8吨易燃液体厢式运输车配置表

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防爆车厢体为双层金属骨架结构：
1.外板采用冷轧板一次成型的百叶窗
2.厢体为双层金属骨架结构
3.内饰为导电性能良好的铝板，有透气孔
4.内衬为矩形管骨架牢固稳定
5.内部填充为透气，防潮，阻燃的挤塑板，四种材料经过现代化工艺复合而成。
6.内部有固定货物的卧环，该车配有车载烟雾报警器和后门防盗器，有静电带，灭火器，防火罩。

危险品等级分类根据所具有的不同危险性危险物品分为九类，其中有些类别又分为若干项。

类：1.1项 具有整体爆炸危险性的物品或者物质；1.2项 具有抛射危险性而无整体爆炸危险性的物品或者物质；1.3项 具有起火危险性、较小的爆炸和（或）较小的抛射危险性而无整体爆炸危险的物品或者物质；1.4项 不存在显著危险性的物品和物质；1.5项 具有整体爆炸危险性而敏感度极低的物质；1.6项 无整体爆炸危险性且敏感度极低的物质。
第二类 气体2.1项 易燃气体；2.2项 非易燃、非毒性气体；2.3项 毒性气体;
第三类 易燃液体
第四类 易燃固体、自燃物质，遇水释放易燃气体的物质4.1项 易燃固体；4.2项 自燃物质；4.3项 遇水释放易燃气体的物质;
第五类 氧化剂和有机过氧化物;5.1项 氧化剂；5.2项 有机过氧化物;
第六类 毒性（有毒/的）物质和传染性物质6.1项 毒性物质；6.2项 传染性物质。
第七类 放射性物质
第八类 腐蚀品
第九类 杂项危险物品

比如海南，4月9日，在博鳌亚洲2018年年会的“21世纪海上丝绸之路岛屿经济”分上，海南沈晓明表示，将在2030年以前普及新能源汽车。这是继去年10月份比亚迪纯电动中巴在全球规模、历史久远的客车展Busworld上以来的第二个该车型订单。随着城乡客运班线改制力度的加大，越来越多的老旧车辆面临更新，适应当地客运需求的轻客车型在曲水县及周边县城有着广阔的市场前景。自2016年成功推出国内首台9米氢燃料电池客车以来，截至目前，中通客车已形成了9――12米，涵盖客运、公交、商务、物流等在内的全系列氢燃料客车产品车型。

【产品优势】
①汽车底盘均采用国内质量可靠、性能稳定的品牌产品，整车制作严格按照科工委科工爆[156]号《爆破器材运输车安全技术条件》等有关国家标准要求执行。 整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对爆炸物产生不良影响。
②厢体为采用技术制造的全金属整体骨架结构，强度高，载荷分布均匀，整体的安全性、通过性、平顺性好；板块夹层装有阻燃隔热材料，防火阻燃性好。
③外形装饰铝合金型材立柱、不锈钢包角，外形美观。
④厢内具有缓冲防撞、防静电火花、烟火报警、防雨通风、防盗等功能。
⑤按国家标准配置警示标志。
可选装电视监控系统、GPS定位仪、无线对讲系统等。(用户可选择防爆容器罐100发或200发，FB罐容器有检验报告)

危险品运输车常规配置：
1、底盘带有前盘后鼓，限速装置，ABS，和排气管前置。
2、箱体材料外碳钢板，内铝板（可选材），中间夹层8公分防爆隔热阻燃材料，用真空符合粘接而成，箱体强度高，抗冲击好，防火阻燃，通风防雨，防静电火花
3、标配有烟雾.报.警，通风气孔，卧环和防.盗.报.警功能
4、上户要求具备危险物品运输车的合格证和以上条件，危险物品运输公司。