新规东风多利卡1类~9类危险品车车型

  • 图片0
  • 图片1
  • 图片2
  • 图片3
  • 图片4
  • 图片5
1/6
新浪微博
QQ空间
豆瓣网
百度新首页
取消





  新规东风多利卡1类~9类危险品车车型 作为国内轻卡领域的品牌,江铃汽车在品牌的发展中,不但深入市场,紧紧围绕用户需求,用设计升级、性能升级以及品质升级,为自主轻卡品牌注入源源不断的新活力。未来,江铃汽车将积极行业变革,加速打造更具竞争力的产品品质,向高发展崭新阶段迈向! 危货运输是目前市场上非常的车型,尤其是九类危险品。很多客户采购车辆都是批量销售的,近日某环保公司在我司批量订购了四台危险品车,以下是具体发车实拍:

 



 新规东风多利卡1类~9类危险品车车型如何解决含水量高的垃圾运输问题?翻桶上料后装自卸压缩垃圾车辆肚子大,装载很多湿垃圾很多水都不会渗漏。箱体容积7方,边4底4,驾驶室内外电控操作,双油缸举升卸料,车辆尾部两侧各一个垂直支腿。箱体顶部设置有滑板和刮板机构,具有压缩功能,尾部可挂2个120L/240L及1个660L塑料垃圾桶。东风天锦三轴国六危险品车采用东风天锦小三轴原厂危险品车底盘,采用康明斯B6.2NS6B245发动机,大同DC7J100TA变速箱,轴距1995+5000mm,295/80R22.518PR真空轮胎;前桥6吨,后桥10吨,单减,空气悬架底盘,带280L铝油箱,排气管前置,带前盘制动、应急防爆胎装置、刹车衬片预警提示,符合新规。

 



  新规东风多利卡1类~9类危险品车车型车子配备的防护措施有差异,规定不同类别的货物由车型运输。所有需要购买危险品运输车的用户们一定要认真询问,分清自己所拉货物的品类东风多利卡国六危险品车采用的是东风原厂危险品车底盘,全柴130马力,额载3.7吨,是目前市场上非常的车型。4米2车型中的车型,厢体为双层金属结构,外板采用静电屏蔽冷板(国标1.2),中间填充B1级阻燃泡沫,内饰为铝板(国标1.0)。厢体上侧安装防雨通风透气孔。底板为花纹板(国标3.0),上铺防静电胶皮,厢体右侧开侧门(标配单开侧门,选装双开)。厢内两侧加装固定货物卧环(可选择装槽)。门框带防盗器,顶部带烟雾器。配备随车工具,灭火器,三角顶灯,防静电拖带,贴标识等

  



  新规东风多利卡1类~9类危险品车车型 东风多利卡国六全柴130马力车采用东风D6S驾驶室,3308mm轴距,万里扬6G40变速箱,700R16钢丝胎,前桥1.8后桥3.5T,大梁760-190*55*5燕尾梁,断气刹,防爆胎,双预警,ABS,空调,电动玻璃,行车记录仪.整车外形:5995/2100/2930mm,箱体尺寸:一款的车型,支持私人定制,欢迎各新老客户来电订购!









  新规东风多利卡1类~9类危险品车车型 冬季进补,让更健康!都说成年人好的状态是有一个健康的和有钱。在安宁和平的时代,让我们为生活奔波不那边辛苦才是硬道理!程力专汽温馨提醒您要注意保暖,让我们为更好地生活努力前行!



  







 


程力专用汽车股份有限公司为你提供的“新规东风多利卡1类~9类危险品车车型”详细介绍
在线留言

*详情

*联系

*手机

推荐信息

专用汽车>危险品运输车>新规东风多利
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2024 京ICP证100626