广州销售祥菱V1、M1冷藏车肉类运输,厢式保温车

目前在部分区域，有些大的工厂已经对国五车限行，一些大型企业及外资企业，因为当地会因为企业拿出这样的减排措施后，对于企业在税收电费等收费方面给予一定的减免，所以这是一个趋势，在国家还没正式执行国六排放之前，已经有这些企业限制国五车的行驶了，到七月一日之后，更多的企业会加入限行的行列，并有些主干道也会对非国六车进行限行，没有路权，那么买了车好多路都不能走

针对国，六车后处理国家。处理部分质保，延长并出问题，全部三包的政策，五年160000公里三包服务后，处理装置等部件发生故障或损坏，而导致排放超标，由生产企业负责维修，无需车主承担费用，国六车子质量更过硬，质保期内有保障，这将降低用户后续保养和维修成本，所以客户关心的后处理的问题，国家也通过服务政策给予客户保障

国六车扭矩提升，马力更大，使用效率更高，油耗比公务更低，买国六油耗低有劲，本省前期国家还准备调用改革办法推动降低企业生产经营成本，包括全面推广高速公路差异化收费，国六车作为清洁运输车辆，将积极推动其在高速路差异化收费政策中享受VIP待遇大大降低车辆的运营成本，

冷藏车厢体的选择：
　　厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一，装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。

冷藏车的分类：
　　1、根据冷藏车的箱体大小分：长2米到13米多的半挂，宽1.4米到2.3米，高是1.4米到2.5米。
　　温馨提示：
　　1、冷藏车不是冷冻库，冷藏机组主要是给货物保温的。
　　2、关闭制冷机组装货卸货 ，冷藏箱温度流失更慢。
　　3、货物排放有讲究，摆货需保持车厢内冷风循环　　
4、装货之前要对车厢进行预冷或预热
　　5、不同货物所需的温度不同
　　6、经常清洗冷藏车厢 ，保持车厢内部的干净 。

车装货之前先要对车厢举行预冷或预热，在装货之前，先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境的温度，一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度，是的话就没必要冷藏车运输了。货物装进车厢，车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化，所以装货前预冷车厢到所必要的温度。关闭制冷机组装货卸货冷藏箱温度流失更慢，在装货卸货时一定要关闭制冷机组，许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，以为这样能让货物的温度上升更慢，其实这是一种非常错误的认识。如果没有关闭制冷机组，当打开车厢门时，由于制冷机组蒸发器的风扇在工作，风扇将冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，外面热空气进入的速度更慢。货物排放有讲究摆货需保持车厢内冷风循环，货物摆放时一定要考虑到，冷藏车厢内的冷风循环，货物.好是能堆放在双面托板上，保鲜货托板上不能包朔料膜，朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物，车厢顶部和货物之间.好留23cm以上的距离.