轻量化混凝土搅拌车之：陕汽德龙新M3000！

       今年国家治理超载超限的力度不断加大，部分城市多部门联合执法，甚至已限制重载型16-20方搅拌车上路，在这种大环境下，商品混凝土运输行业向轻量化方向发展已是大势所趋，轻量化搅拌车通过运用新技术、新材料，进行合理降重，也就是降低车辆的整备质量，从而提高车辆的装载能力，使车辆的总质量控制在国家规定的范围以内，在不超载的前提下尽可能的提高运营效率。

       下面为广大客户推荐一款底盘由陕汽集团研发的法规版轻量化10-12方混凝土搅拌运输车：

陕汽德龙新M3000后八8-10方法规版轻量化搅拌车：

【驱动型式】8×4

【驾 驶 室】德龙新M3000标准窄体平顶排半车身

【发 动 机】国五潍柴340马力（WP7.340E53）

【变 速 箱】陕齿10档

【大    梁】300*（8+5）mm双层加强型轻量化车架

【轴    距】1800+3000+1400（mm）

【轴    荷】5.5吨双前桥/13吨双级减速双后桥

【轮    胎】11.00R20钢丝胎

【其    它】原厂空调及备胎、260L铝合金油箱、带智能节油开关，动力转向、排气制动、断气刹、ABS，其余标配；

【外形尺寸】10300，9800×2550×3990（mm）

【总 质 量】31000（kg）

【整备质量】13830（kg）

【上    装】罐体采用高强度耐磨低合金板材制作，5mm筒体，6mm封头，减重而耐磨度增强；两组叶片及辅助叶片由模具冲压成型，采用修正对数螺旋曲线拼焊而成，通过的搅拌流畅仿真实验，在不同的阶段采用不同的叶片，出料速度快，解决了搅拌离析及前后堆积料问题，使混凝土得到充分的搅拌；安装进口品牌液压油泵、油马达、减速机，带气压供水清洗装置；选装小型进料口时整车长度为9800mm。

       整车搭载潍柴WP7发动机，法士特大中心距、细高齿设计变速箱，汉德驱动桥，黄金产业链匹配，传动，马力大，油耗低。

       轻量化设计，采用铝合金变速器、铝合金储气筒、轻量化轮辋等轻量化设计，底盘自重轻，完全满足市场所需方量要求。燃油、环保，全国上户无忧！

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