小多利卡自装卸式垃圾车订购电话

小多利卡自装卸式垃圾车订购电话

东风多利卡，垃圾厢体容积5立方米。主要用于环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。由密封式垃圾厢、液压、操作组成。举升油制缸垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。的特点是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个联合作业，循环运输，充分了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。

东风小多利卡勾臂垃圾 车采用新款 1730单排驾驶室，美观大方，内饰豪华驾乘舒适；标配102 马力朝柴发动机，7.00R16钢丝胎，3.5吨后桥，5档变速 ，可选配原厂ABS，刹车性能，原厂空调，中控锁，电动窗。 

特点
垃圾收集简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
压缩比高、装载量大：*大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
作业自动化：采用电脑控制，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大了工作。

经济性好：设备工作时，电脑控制自动控制油门。
双：作业具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和车辆的使用率。
翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

挂桶式垃圾车又称自卸式垃圾车：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾桶和翻转，将多处垃圾桶内的垃圾自动收入车厢内，并到目的地一次性自卸出来。
上装配置：挂桶式垃圾车采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾斗和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并到目的地一次性自卸出来，具有全密封，自装自卸功能，液压操作.。挂桶式垃圾车是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，由密封式垃圾厢、液压、操作组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。适用于通用的垃圾桶：铁桶、塑料桶，并大量供应垃圾挂桶。

CLW5075ZZZD5自装卸式垃圾车  主要技术参数
产品名称：	自装卸式垃圾车	外型尺寸：	5598×2090×2280(mm)
底盘型号：	EQ1070SJ3BDF	货厢尺寸：	××(mm)
总：	7360(Kg)	接近/离去角：	20/26(°)
额定：	3650(Kg)	前悬后悬：	1040/1250(mm)
整备：	3580(Kg)	*高车速：	99(km/h)
发动机	发动机生产企业	排量(ml)	功率(kw)
CY4BK551 YFA115-50 4B2-115C50 ZD30D13-5N D28D11-5DA 4DW93-84E5 YN27CRE1 YN33CRE1 SD4D25R-70 4DX23-120E5 D25TCIE2 4F20TCIE5	东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 常柴股份有限公司	3707 2982 2545 2953 2771 2540 2672 3298 2545 3857 2499 1995	75 85 85 96 85 64 70 85 70 90 96 70
排放：	GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
轴数：	2	前轮距：	519(mm)
轴距：	3308,2800	后轮距：	1494,1516(mm)
轮胎数：	6	轮胎规格：	7.00-16,7.00R16
燃料种类：	柴油	弹数：	6/6 5
轴荷：	2945/4415	驾驶室乘人数：	2
整车备注：	1、防护材料:Q235B碳钢,连接:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50,后部防护离地高度(mm):390。2、随底盘选装驾驶室,选装挂铁桶装置。3、.发动机与油耗对应关系4B2-115C50对应油耗值:17.3;YFA115-50对应油耗值:17.4;CY4BK551对应油耗值:17.7;ZD30D13-5N对应油耗值17.9。4、ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。5、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。6、车辆采用3308轴距。
多方位图：
性能：	1.CLW5075ZZZD5型东风小多利卡挂桶式垃圾车带挂桶架，可配套使用通用铁制挂桶或塑料挂桶。 2.CLW5075ZZZD5型东风小多利卡挂桶式垃圾车为全液压控制，垃圾箱由前部翻转架，通过液压将其至箱顶，采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾斗和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并到目的地一次性自卸出来。