● 采用特的箱体结构,滤筒拆卸维护简单、方便,垃圾箱采用倾斜板结构,卸料方便,无需人工干预。
● 采用锥形滤筒,并设有气脉冲滤筒清灰装置,可有效分离吸尘车滤筒上的粉尘,避免造成滤筒的堵塞和二次污染,从而大大提高滤筒寿命及吸尘车的整体性能,提高滤筒清灰效果;配置大容量的垃圾箱及除尘箱,提高作业效率。
● 电气系统采用集成模块化CAN总线控制,面板具有故障诊断、数字测试,副发动机转速、水温、操作工况等的实时显示与监控等视频功能,作业状态一目了然,维护方便。
该款车采用东风原厂底盘,朝柴CY4SK251国五156马力,轴距3800mm,8.25R20钢丝胎,动转、离合气助力、断气刹、干燥器、ABS+前下防护。
吸尘车采用柔性可转角结构,可实现良好避让性,对操作人员驾驶水平要求低。
可加装配置有后喷雾洒水装置及冲洗道沿装置,可替代洒水车部分功能。
采用真空吸尘,吸力大,吸尘管作业直径长达10米,解决水泥厂和绿化带内砂砾、落叶无法清扫的问题。
● 设置了风道切换控制机构,可根据不同的除尘原理在晴雨天时分别使用相应工作装置,提升扫路车的使用效率。
● 的集尘箱存放经脉冲清灰装置过滤的积灰,倾倒垃圾时一并卸出。
● 全车采用电、液、气集中控制,系统既安全可靠,又节能环保。
扫路车洗扫车都可加装冲前,后洒,高射炮,雾炮机,前喷雾,后喷雾,伸缩圈盘,雪铲,雪辊,
总言之,洗扫车是结合了扫路车所有功能外加改进研发出来的更的产品,不仅具有扫路而且还能实现路面清洗、路面清扫、路缘清洗、路缘和路缘石立面洗刷、局部顽渍冲洗、低压冲洗、喷雾除尘等多功能。有“全洗扫”、 “左洗扫”、 “右洗扫”、 “全扫”、 “左扫”、 “右扫”6种作业模式可选择,更大程度的满足了现在用户的要求及体验。
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百度熊掌号:大威专汽
东风多利卡D7洗扫车外观尺寸为7000X2200X2700,整车外观颜色以羊脂白为主色调,象征着它的工作目的,将地面打扫的洁白干净。前脸造型简单,线条分明,散热快的蜂窝状进气格栅,低调又安全的大灯以及能缓解风阻导流槽都是围绕着车辆行驶安全来设计的。
· 设置了手动泵应急系统,在副发动机停机的状态下也能收放、举升垃圾箱,便于维护保养。
· 采用注塑成形的片型扫刷,耐磨,刷扫有力,更换快捷。
· 液压管路排列整齐、美观,便于维护。
· 部分车型,配备高压水路系统,垃圾箱自洁系统,高压卷盘及手持喷杆,使用更方便,功能更丰富。
● 采用中置宽幅吸嘴由主吸+左、右边吸嘴组成,边吸嘴设置小盘扫装置(扫盘直径≤320mm),能将路沿石垃圾一扫无遗,左、右边吸嘴还具有防撞避让功能。
● 宽幅吸嘴由液压油缸控制升降,采用液压浮动技术可大大提高胶轮的使用寿命。
● 设置了干湿切换控制机构和左、右边吸嘴的密闭式吸口开关切换机构,开关过程不漏气、不影响吸力,实现了作业模式的多样化,可根据不同的作业需求,分别使用干式作业模式、湿式作业模式及吸树叶作业模式,各模式下又有左吸、右吸及全吸三种方式供选择;可实现全天侯作业,适用范围广。
● 具有气力净管防冻装置。采用本项技术后可有效水路系统零部件不因结冰而开裂造成结构件损坏。
● 垃圾箱及水箱整体采用SUS304不锈钢材料制作,锈蚀。
副发动机采用江铃五十铃发动机。厦门南超自动离合器,减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。
清扫装置型式:中置四盘扫+后置吸嘴,扫盘可自动避障;扫盘具有 3 种作业模式:全扫、左前不扫、右前不扫,实现路面的清扫及吸尘。● 吸嘴:滚动胶轮三点浮动支撑、能适应不同道路表面的清扫要求,属国内。● 所有紧固件均采用镀锌处理,扫盘、吸嘴等结构件均防腐防锈处理,附着力强,涂层耐腐、耐候性强;● 垃圾箱采用双层结构,坚固、。内胆采用不锈钢材料制作,结构强度高,不锈蚀;
吸尘车主吸口由三点支撑,地面贴合性好,负压稳定,吸尘效果好,胶片磨损小。
结构相对简单,故障率低,维修也比较方便。
吸尘口的位置通过性好,清洁盲区少,吸尘口位于底盘后部,直角墙角可利用倒车实现吸尘。