混凝土搅拌车主要由底盘与上装了部分组成,简单地可以分为:底盘系统、液压传动系统、搅拌罐体、出料系统、清洗系统、副车架、操纵系统、托轮系统、进料系统、电路系统十个部分组成。
车型: | 12--15方 |
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品牌: | 重汽豪沃 |
型号: | 重汽豪沃后双桥搅拌车 |
上装配置: | 标配进口液压件 |
底盘配置: | 配置:平顶带卧铺驾驶室,380马力国五发动机,9吨前轴,斯太尔16吨后双桥,中国重汽10档变速箱,12.00钢丝胎,带ABS,原厂空调,电动玻璃,轴距:4325+135 |
整车优势: | 出厂价格,质量三包,价格优惠 |
购买与服务: | 售后承诺:底盘部分保修三年,如有任何质量问题在当地服务站进行免费保修。罐体部分保修一年,易损件质保一年。如罐体部分在保修期内,厂家免费为用户进行保修。厂家会在12-24小时之间赶到现场为用户免费服务。罐体部分如在保修期外,厂家为用户进行保修,只收取配件费用。 |
价格: | 致电咨询 万元/辆 |
电话: |
您想选择尼龙胎还是钢丝胎?
这两种轮胎当然是钢丝胎好!钢丝胎的寿命是尼龙胎的2倍,价格也比尼龙胎贵好多。但我说这个问题是因为有的车是原厂配的钢丝胎,有的是尼龙胎。顾客在买的时候要先问好这款车是原厂配的钢丝胎还是尼龙胎。防止被骗得花了钢丝胎的钱却买了尼龙胎的车。
楚风3方4方5方6方搅拌车,混凝土搅拌车,水泥搅拌车,小型搅拌车
底盘为楚风公司所生产的搅拌车底盘,上装部分由我公司生产。
底盘配置:玉柴140马力发动机,五档带副变速箱,145驾驶室,145前后桥,8.25-20尼龙胎,断气刹,动力转向,轴距:3600MM。
上装配置为:一. (所用产品为国产件)欧科牌减速机,长源牌齿轮泵,大力马力。
二.(所有产品为进口或合资件)英特帕普(或萨利)泵和马达,科翼减速机(合资)
真空制动增压器顾名思义就是利用真空来增压。这种装置是一种助力装置,一般安装在驾驶室仪表板前的发动机舱隔壁上,串接在制动踏板与制动主缸之间,起增加踏板力的作用,从而使驾车者省力。
真空制动增压器的工作原理是利用发动机工作时产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动,推动制动主缸的活塞,以此来减轻人踩制动踏板的力。真空制动增压器内部的橡胶膜片两边隔成两个空腔,在不踏动制动踏板时,发动机进气歧管的负压被引入膜片的两边空腔,压力平衡,所以增压器不工作;当踏动制动踏板时,操纵杆移动令增压器橡胶膜片一边的空腔的真空孔(连接发动机进气歧管)关闭,同时打开空气孔让外界空气进入,由于腔的气压大于另一腔的气压,迫使橡胶膜片移动并带动制动主缸活塞移动,从而起到增压作用;当不踏动制动踏板时,操纵杆在压缩弹簧的作用下复位,又将空气孔关闭,真空孔打开,增压器两腔的气压相等,橡胶膜片又回复到原来的位置。
每天行车前检查托轮与滚道的结合面润滑油是否干涩,应及时补充,保持良好的润滑效果. 每次在车辆发动之前,检查冷却器和减速机的油位,油位指示在目视范围内;检查液压油路的密封情况,保持液压系统清洁和密封,以免尘粒和水份等污染系统液压油,造成系统不能正常工作或损坏.
1. 搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
2. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。
3. 搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。
混凝土搅拌车是由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统、操纵机构等部分组成。搅拌车是用来运送混凝土的车,由于它的外形,通常也被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后,通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
,对于新购入的车辆,初次使用50小时左右,就该检查各处螺栓紧固情况.包括罐体封头与减速机的连接螺栓,减速机底座与前台的连接螺栓,拖轮底座与机架的连接螺栓,以及副梁与大梁的连接螺栓等.以后要每月定期检查一次.
驾驶室内设置有操纵杆,操纵杆采用软轴以及防逆转锁柄控制,用于控制锁定搅拌筒的转向,车辆运行时搅拌筒处于搅动状态,以防车辆在行驶途中发生意外,使得拌筒逆转。
我公司是一家集生产、制造、销售于一体的搅拌车、小型搅拌车、混凝土搅拌运输车的厂家,购买搅拌车、小型搅拌车、混凝土搅拌车运输车请选厂家,让您买的放心,用的舒心。小型混凝土搅拌运输车是您乡村建设、小型限宽道路使用的搅拌车。欢迎您来实地考察。
半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的,并含有一定的水,但水的含量达不到浇注要求,需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。 每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润。
搅拌车的队伍比较庞大,但是顾客买的一般依次是:重汽豪沃系列、东风大力神系列、重汽金王子系列、欧曼系列、陕汽德龙系列、江淮格尔发、柳汽霸龙等等。在这个队伍里,东风大力神是的。
关于发动机,东风大力神用的康明斯的发动机,柳汽霸龙10方用的是玉柴、12方用的是康明斯发动机,欧曼、江淮格尔发、陕汽德龙用的是潍柴的发动机;重汽豪沃用的是重汽的发动机。在这里面,潍柴的发动机是好的,但是它也是耗油的。所以,大家应该根据自己的实际情况来选择油耗大小的发动机。
将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。 取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
搅拌车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。 搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以所运载的混凝土不会凝固。 搅拌车运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止残余混凝土硬化占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
值此新的一年来临之际,混凝土搅拌车,水泥搅拌车,搅拌车,平板车,平板运输车,平板拖车,挖机拖车等车体成员祝各位老板及砼行兄弟们新年快乐,阖家幸福,生意兴隆!一路走来,感谢大家对我们的支持和关爱!往后的日子里,我会更加努力,为老板们提供的产品和更好的服务!
我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。
搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。用来运送建筑用的混凝土的卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。 工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
人进入筒内清除砼结块时,应将车辆熄火,拔下电门钥匙,筒外设人监护。搅拌车是一种特殊车辆,并不是所有会开车的司机都会开搅拌车,如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。
倒车要注意,遇到不是熟悉的工地一定要下车看清楚路况,不然你会很惨。特别是灌桩!在装管的时候,密封性是有没有装好,有没有可能漏气。由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次使用混凝土贮罐后,洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护认真进行的工作。