救护车转运可提供以下服务:
1、患者康复出院回家,或前往养老中心、疗养院等非机构。
2、临时放弃救治患者的出院回家。
3、有服务需求的老年人、残障人士等,在非机构间往来的卧式接送服务。
4、不属于院前急救的非急救转运服务,如不便患者出院后的复诊、需要就医的普通病症患者等。
救护车急救转运三原则:
1、就近原则。
如果条件允许,科学合理地将病人通过120救护车转运到较近的医院方是非常关键的。相反,运输距离越长,风险就越大。
2、选择有救治能力的医院的原则。
比较近的转院医院能病人吗?如果技术不行,或者没有地方,这些都是不行的。机构多,技术的开展,人员的能力,在不同的机构,还是有差别的。
病人转院之后,需要进一步科学的划分,这在不同的机构也是有所不同的。比如,面对心肌梗死患者,如果急诊能全然胜任,他就可以对病人进行科学地早期抢救和救治,包括溶栓或介入。但在现实之中,这种完全胜任的能力并不是所有急诊科室都具备的,所以更应当通过急救车转运转到有能力的医院。
3、病人及其家属(包括直接经手人)自愿选择机构的原则。
考虑到病人的愿望,病人的想法也很重要。
因此,院前急救车转运怎么地进行医院对接,将患者转移到有能力的医院,已经成为当前关键的内容。否则,患者随时可能面临生命危险。
救护车,是指救助病人的车辆。而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的,这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的,从而迅速让道。
救护车伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声,毫无疑问,一辆救护车正赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行,司机可以在车行道边缘、人行道,甚至反方向上行驶——任何地方,只要救护车能通过,像奔赴火灾现场的消防员一样,救护人员也需要分秒必争,因为这可能意味着生死之差。
救护车车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体,并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪,可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院。
培训也包括救护车打滑控制和野外驾驶。速度固然重要,不过当车上运载着一名重病或重伤的患者,其他工作人员又在对他进行急救时,平稳行驶也是必需的。能够快速驾驶,并且在拐弯处不倾斜,在凹凸不平的路上不颠簸,这需要的驾驶技术并且精神高度集中。