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压缩垃圾清运车 小型压缩垃圾车 蓝牌压缩垃圾车
我公司生产压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封自卸式垃圾车、拉臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车(勾臂式垃圾车)、挂桶垃圾车、长安微型垃圾车、对接式垃圾车,污泥垃圾车,医疗垃圾车等;为你提供垃圾车实物图片、优的垃圾车价格。因装配配置,车配件使用不同,使得垃圾车价格有所浮动;请立即点击我们的在线联系方式或给我们在线留言,我们将为你提供的解决方案。液压举升安全回路在举升填装器的液压系统中,设置了防爆阀,该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用安全性;钩臂垃圾车采用高新设计可摆得钩臂,一车可带多个大厢,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构为省力,具有结构简单,操作稳定方便,率装卸,节省人力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站,大限度提高了车辆的使用效率。
压缩垃圾车生产厂家性能:
压缩垃圾车生产厂家采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。
压缩垃圾车生产厂家主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁,我公司生产的压缩垃圾车生产厂家具有垃圾收集方便、高 效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
压缩垃圾车生产厂家为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。带挂桶提升架,可配套使用全国通用铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
东风5吨垃圾压缩车的工作原理是采用机电液一体化技术,借助机一电一液联合控制系统,通过车厢填装器等装置,实现垃圾压碎装填,污水进入污水箱的过程。
东风5吨垃圾压缩车的工作顺序为,摆动板向上摆动,做好插入松散垃圾内的准备;导向板带动摆动板向下移动,车的使用,插入收集箱中的松散垃圾;摆动板向下作圆弧摆动,刮动垃圾使其开始进入主厢中;导向板带动摆动板向上移动,将垃圾填装到主厢中去,这样就完成一次填装循环。压缩垃圾清运车 小型压缩垃圾车 蓝牌压缩垃圾车
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 华通牌 | 公告批次 | 309 |
产品名称 | 压缩式垃圾车 | 产品型号 | HCQ5041ZYSE5 |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 665 | 外形尺寸(mm) | 5780×2160×2500 |
整备质量(Kg) | 3700 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 鞍座*大载质量(Kg) | |
接近角/离去角(°) | 21/15 | 前悬/后悬(mm) | 1230/1650 |
轴荷(Kg) | 1800/2695 | *高车速(Km/h) | 103 |
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1041SJ3BDC | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 2600 | ||
轮胎规格 | 6.50-16 10PR,6.50R16 10PR | ||
钢板弹簧片数 | 5/7+3 | 前轮距(mm) | 1450,1519 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1470,1500 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D19TCIE1 4A2-88C50 4F20TCIE5 | 昆明云内动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 常柴股份有限公司 | 1910 2270 1995 | 75 65 70 |
蓝牌垃圾清运车的优点,能够在市内通行,不受城市限行限制,白天也可以工作,能够有效缓解工人工作时间;C1证也可以驾驶车辆,减少用车成本;车身较短,能够在繁华的城市中穿行自如,可清理大型车辆不能清理的地方,可减少工人的劳动强度。车辆压缩能力强,装载能力较大。更多车型资料及价格可来电咨询!
压缩垃圾车主要特点及产品描述:
我厂生产的后装压缩垃圾车只要特点是垃圾收集方式简便、、具有手动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载量大,动力性、环保性好,整车利用率高。
(1)后装压缩垃圾车压缩力强:该车采用推铲背压,双向压缩。
(2)后装压缩垃圾车科学设计:运用计算机三维仿真软件设计,科学分析计算垃圾运动受力,设计了刚度好、强度高、受力角度优的推铲和刮板结构。厢体和底盘合理安装,方便装卸。
(3)后装压缩垃圾车下料:使用等离子数控切割机下料,了产品尺寸的性。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接,焊接质量可靠,了厢体焊接的强度和美观度,焊缝不会脱焊。
(4)后装压缩垃圾车轻量化:主要构件垃圾箱、推铲、填装器由Q345A高强锰钢制作而成,结构牢固,重量轻,强度大。
(5)后装压缩垃圾车环保性:针对垃圾压缩后产生大量污水,设计了高度密封的厢体和后门,同时设计了大容量的封闭式污水箱,污水箱两侧安装了不锈钢球阀,便于污水的排放,避免了因污水地漏造成二次污染。
(6)后装压缩垃圾车可靠性:厢体采用武钢生产的国标碳素钢板和高强度合金钢板,采用杨州中梅(或进口意大利)多路换向阀、高压软管(广州天河)、操作按钮,美国伊顿管接头,台湾气动组合阀,德国西门子电气操作系统及电子元件,国产多级推铲缸(厦门银华油缸),确保整车使用寿命和可靠性。
(7)后装压缩垃圾车方便的操作控制:作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式,车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业,使用操作十分方便;是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料作业。
(8)后装压缩垃圾车的电控系统及性:采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,并采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止,在举升填充器的液压中设有回路,防止油管爆裂,填充器突然下落而造成恶性事故,保障作业人员、设备的。
(9)后装压缩垃圾车作业?:装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于45秒,填装器斗容量大。
(10)后装压缩垃圾车经济性:发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。
(11)后装压缩垃圾车油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。
(12)后装压缩垃圾车高性价比:我公司压缩垃圾车产品可达到国内同类产品的水平,相较价格有较高折价率。
程力特种汽车改装厂欢迎各位新、老朋友惠顾,并期待着您的光临。同时,我公司可凭贵单位的责任传真,或预付部分车款后,优惠办理送车业务;到我公司提车,我公司为您代办全套行车手续。“以质量求生存、信誉是。诚信待人,灵活经营、高质,讲究效率。”是我们湖北程力的服务宗旨。我公司产品覆盖全国各地,同时公司每年产品出口车辆达到5000辆,打造湖北车服务品牌,市场,!
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售后服务承诺书
本公司是一家具有自主研发能力的国家汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了全面的完善。
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服务原则
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过 25000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排***工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。
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服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司领导下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。