贵州定制东风5吨加油车款式

加油车的罐体前后封头用等离子数控切割机下料，后采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许用人工敲击；罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度。罐体要进行整体喷丸工艺处理，以消除焊缝应力和整体除锈；采用国际工艺，运用轿车油漆处理技术，增强油漆附着力、均匀性，性；国内的大型烘干设备，严格做到防尘，，使罐体光彩照人。

加油车由于经过的路面崎岖，汽车行驶不平稳，对刹车片影响相对较大。事实上在山地或郊外行驶时，由于汽车的制动系统使用频繁，灵敏度很容易受到坎坷的路面影响。尤其在长时间下坡后，应及时检查刹车盘及刹车片。因为，长时间踩住刹车会造成高温，使刹车盘及刹车片表面严重磨损。若制动踏板过于松动无力，储备行程过少，则表示有渗漏或制动有故障，需及时检修排除。

对“转换装油”造成的事故也应足够重视。加油车的这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。

如果加油车的引擎温度高归结于温箱，蓄冷剂在更加适当的工作可以是周期，不可能调整冷却的强度，它是难引擎温度，但在经常使引擎的低温工作，造成减少的引擎力量，加速的穿戴，增加的燃料消费。如果引擎温箱失败修理或替换，引擎温度更高，它应该修理冷却系统的其他部分不可能去除温箱。引擎温度是低的也是危险。应该根据为正常驾车温度提供的指示使用，为了引擎的正常。

为确保油罐车清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，油罐车拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，及时清理，以管内清洁。油罐车油泵的使用与保养，严格按其使用维护说明书执行。加油作业前，使用避电杆插入潮湿土地内，油罐车搭地胶带应接地，作业过程中应始终保持导静电良好。油罐车安全阀、过滤器网应经常检查并清洗。
加油车是装运送油类物料的车辆，加油车上装备可随车移动的加油机，给受油设备，如车辆、农机、锅炉、施工机械及宾馆等单位配送燃料的车辆。