江苏混凝土搅拌车电驱系统改造

混凝土运输全部依靠混凝土搅拌车,所以造成搅拌车的用量不断加大,现国内大量混凝土工程以发展至农村,二手大型搅拌车大批量的出现,现市场主要对小型搅拌车需求很大,我公司配合用户需求出种型号的小型搅拌车!主要以2方、3方、4方、5方、6方、7方、8方。
为我公司采用,从生产、销售到售后都是本厂负责!让您购车时也不用东奔西跑,直接到厂里就可以了解整个生产,水准!让您真正习的放心用的舒心。

轻量可靠，节油：电动上装系统由上装电控驱动系统、上装电控双回路操控系统组成。整体系统不仅强稳定、高节能、超便捷，还具备智能化、网联化、化的特点。

电动上装系统是一款专为搅拌车运输业务实现节油省钱、运营的利器。在不改变车辆底盘任何结构件的情况下，拆掉上装液压泵、液压马达、散热器，升级为上装驱动电机、发电机、电控系统总成等，同时配备高功率电池作为动力源，使原来的液压驱动改为电机驱动，从而实现了罐体转动不烧油，停车熄火节省多。

轻量可靠，节油：电动上装系统由上装电控驱动系统、上装电控双回路操控系统组成。整体系统不仅强稳定、高节能、超便捷，还具备智能化、网联化、化的特点。

电池功率大：定制满足搅拌车极限工况下大功率电池；耐高温，寿命长，大输出功率为80kw，电池散热系统，采用混合动力车辆主流风冷技术，无漏防冻液风险，故障率低，安全性高, 使用寿命长；

电机扭矩大：高可靠、大扭矩、大功率上装电机，大输出扭矩达600N；搅拌力度大，能轻松应对各种塌落度和强度的混凝土及因长时间等待卸料水分蒸发情况下搅拌罐难以转动的工况。

制动回收多：较市场同级产品，拥有更优的制动能回收策略、匹配更大的电池容量，更高的电池功率，系统在搅拌车制动过程中回收的能量更多。

空调制冷强：系统配备-体式高压电动压缩机,制冷能力强；制冷量全部用于驾驶室制冷，无需再分流给电池冷却；行驶或驻车期间，空调工作由大功率电池提供动力，无需消耗燃油，车辆油耗更低。