重汽冷藏车在国内轻卡领域,之前靠着“十吨王”口碑的中国重汽的豪沃HOWO轻卡重载版,也由于5.21事件,让人记住了重汽豪沃的承载性能,但是随着市场的规范化,重载轻卡慢慢消失,取而代之的则是轻量化的标准轻卡。今天,我们为大家带来一款轻量化设计的蓝牌4.2米冷藏车--中国重汽豪沃国六冷藏车
重汽冷藏车重汽豪沃G5X中卡,前脸设计一直以给人沉稳的感觉,圆润而直挺的线条给人一种很踏实的感觉。驾驶室宽体也不比其它中卡差,做到2250mm宽,而排半后卧铺宽度在600mm左右。G5X的驾驶室悬浮系统十分亮眼,其采用了四点悬浮四气囊减震,这一点在其它中卡是没有的。在驾驶司机座椅上配备了可调节的气囊减震座椅。标配大行程螺旋弹簧减震器,减震效果好,并可选空气弹簧减震器,舒适性进一步提高;驾驶室采用双缸液压举升系统,翻转更平稳,标配手动翻转,操作轻松方便。在单桥冷藏车里面箱体长度分有6.6米、7.6米和8米三个尺寸。
重汽冷藏车重汽豪沃蓝牌箱式冷藏车,此款车型相对于同类蓝牌冷藏车来说马力更大,采用云内130马力发动机,带方向助力,增压,断气刹,可选配五十铃95马力发动机,配置更高,安全性能更好!详细可来电咨询。箱体尺寸:4100*2040*1920
重汽冷藏车使用与保养
保持润滑油的油量,使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。缺油会造成运动机件的早期磨损,严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善,因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。
重汽冷藏车新车做初始保养更换轮边减速器润滑油时,按规定在加注新油时应将车轮转到放油螺塞在下方,加注润滑油至此高位液面,然后将加油螺塞旋入。把车轮反复旋转数圈,再将车轮转到放油螺塞在高位置、加油螺塞在少半边的位置上,把加油螺塞打开,让多余的润滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置为止,将加油螺塞装好。
重汽冷藏车后桥壳上有两个螺塞:在牙包底部有一个放油螺塞,在牙包近半边告诉有一加油螺塞,正常液面应始终保持在加油螺塞高度。
重汽冷藏车后桥主减速器与轮边减速器使用API GL-5等级、SAE85W/90粘度牌号的齿轮油。润滑油注油量:后桥主减速器16.5升、中桥主减速器19.7升、每个轮边减速器油量在3升左右。
重汽冷藏车组装差速器
在维修中如果重新组装差速器、被动齿轮等联接件,在联接螺纹上涂抹乐泰螺纹锁固胶并以规定扭矩扭紧,以确保联接螺栓的锁固。使用中发现不正常的异响不要强行行驶,应立即进行拆检修理。