料门控制采用角度仪,设备下料的精度;降低了施工的劳动强度,节约了人力资源,降低施工成本,提高工作效率、工作质量;整机运行稳定,洒布均匀,可自由调节洒沥青洒料宽度;
碎石同步封层车可广泛用于公路的快速同步洒布作业,在同一时间洒布沥青和骨料,也可分别洒(撒)布。具有节约成本,路面耐磨,防滑,防水性能好,在施工后能快速恢复交通等优点。适合不同等级的公路施工。
同步碎石封层施工时,应注意观察胶结料喷洒是否存在条纹状洒布或泄漏的情况,发现问题应立即停止洒(撒)布,查找问题并解决。
材料洒(撒)布完成后,应及时用轮胎压路机碾压 3~4 遍。碾压速度不宜超过 3km/h,每次碾压轮迹重叠约 300mm。
碾压完成后应留出充足时间封闭交通养生。
每天施工结束前,应采用适宜机具扫除路面上多余的集料。
应施工起点和终点位置的喷洒边缘整齐,宜在起点和终点位置预铺油毛毡。
双层或多层碎石封层时,每层均应按本规范第 9.5.1~9.5.6 条的要求施工。使用乳化沥青时,两层施工间隔宜不小于 24h。
在开放交通初期的 12h,宜设专人指挥交通或设置障碍物控制行车速度,车速宜不超过 20km/h。