6方以内小容量的压缩垃圾车车体更小,有些可以直接上蓝牌,C证就可以驾驶。正是这种行驶灵活和易操作性再加上适当的垃圾装载量,适合奔走在各个居民生活垃圾投放点之间收集垃圾再进行转运。然而10方以上的压缩垃圾车通常车体比较庞大,需要B证的司机驾驶,如果深入城市内部从居民垃圾投放点到生活垃圾压缩站再到垃圾处理厂进行长时间运行,反而增加运作成本。就连这样大的车体在一些老城区的狭窄道路里,能不能顺利通行都是一个问题。行驶不便、驾驶要求高、运行成本等问题尤为,大容量的压缩垃圾车更适合在垃圾压缩站到压缩垃圾处理厂之间进行垃圾转运。
6方大落地斗压缩垃圾车3308轴距,玉柴140马力,7.00R16轮胎,6档变速箱,空调电玻中控锁。箱体采用Q345高强度锰钢板制作,箱体容积6立方,弧形厢体,海普瑞起油缸,合肥油泵,扬州中梅多路阀,嘉善取力器,PLC一键操作系统,双向压缩,双联泵,尾部大落地斗(斗内可挂240L塑料桶),不锈钢污水箱,两侧滑块加厚加固。
东风福瑞卡压缩垃圾车是一款性价比较高的车型,它的价格主要是底盘性能上,它搭载的是云内150马力发动机,一般平路满载还是不错的,但是一般想发挥更,肯定是离不开发动机底盘性能的,个人觉得如果需要更大满负荷工作那么就选装多利卡玉柴165马力,如果装载量比较小,使用频率不大,那么就选择这款福瑞卡车型,毕竟性价比在那里摆着。