南京危险物品厢式运输车价格

柳汽单桥危险品运输车 6.8米二类易燃气体厢式运输车 随着国内高速公路运营里程的不断增加，危货行业迎来飞跃式的发展。而去年高速公路按轴收费政策的实施，让单桥车型已然成为运输企业新的心头好，危货从业者的购车热潮依旧持续不减。 本期为大家带来一台东风柳汽乘龙为危货行业打造的6米8乘龙H5单桥危险品车，这款车不仅有着40方的大容积，同时换装了玉柴245马力国六动力，满足全新排放标准的同时，内部配置也相当出色。

单桥高顶双卧危险品车 二类三项毒性气体防爆车厂家 实拍车型的车身尺寸为9000x2550x3800mm，车辆轴距达到5100mm，车身比例较为和谐。高顶双卧驾驶室的装配不仅让它看起来更加的威猛，同时也为它带来更好的车内空间，内部布局更加的灵活。 前脸依旧是我们熟悉的模样，硕大、复杂的黑色磨砂进气口占据前脸相当大的面积，两侧包角进气口的造型也十分的圆润立体，层次丰富的造型设计看上去更加的年轻时尚。

乘龙H5高顶双卧危险品车 大马力大额载防爆车 总的来看，这台东风柳汽乘龙H5大单桥底盘配置相当扎实，动力链为运输特性打造，国六动力的配备能够其拥有更长的运营时间，同时大货厢的设计让它在危货运输中更具优势。 更加规整的驾驶舱能够带来良好的驾乘体验，同时双层卧铺的设计也更适合远程人歇车的使用场景。有需求的车友不妨了解一下这款乘龙H5单桥车型，它的产品力一定会给你带来不错的印象。

国六天龙KL危险品车 9.6米四轴厢式防爆车 天龙KL即便作为一款主打轻量化的物流运输车型，为提升爆胎、复杂路况下的操控性，所使用的两片簧钢板悬挂同样配备了立式油压减震筒以及横向稳定杆。危化品车辆标配的前置排气管、消火帽也是安全运输的重要体现。 前桥采用危化品车辆标配的盘式制动器，多孔轮毂在提供轻量化的同时具有更好的散热效果。 驾驶室后方的龙门支架上当带有照明灯、电路、气路等部件，底盘上方设有便于驾驶员操作的铝合金踏板，波纹状铝合金材质起到轻量化作用的同时具备更好的防滑效果

8x4危险品运输车 乘龙H7二类易燃气体厢式运输车 在国内主流8x4危险品运输车中，要说到模块化理念应用深入、安全性高的车型，在这两大综合优势中东风柳汽推出的乘龙H7系列车型优势显著。本文就为卡友们介绍一下这款车型，他所具备的黄金动力链以及轻量化底盘配置也是顺应时代发展的经典。 乘龙H7采用了经典金属红色涂装,使外观显得分外时尚和大气，车顶设有乘龙汽车的标识，内置的示宽灯采用了简洁的条状设计，可以起到一定的安全作用。 前部的遮阳罩可以非常有效的阻挡强光的摄入，提高驾驶的舒适性。两侧一体式后视镜外壳带有银色镀铬饰板，美观的同时具有一定的警示效果。

柳汽乘龙H7危化品车 压缩氢氧氩气体运输车 二类防爆车 柳汽乘龙H7危化品车的凸出的亮点离不开其的龙骨式框架驾驶室，一体式制造工艺减少了受力焊点的出现，进一步提高碰撞情况下的主动安全性。同时外观与该系列H5、M3等系列车型相比采用了相同的模块化组件，在提高实用性的同时，减少研发周期、降低维护成本。 柳汽乘龙H7搭载了卡友青睐的玉柴YCK09400-60系列国六发动机，大功率400马力，大扭矩1900N.m，具备10w公里长换油周期，减少日常保养增加的维护成本。