福田区雪佛兰科鲁兹供应商

变速箱方面，CRUZE（科鲁兹）将搭载五速手动变速箱和六速手自一体变速箱，这是通用的六速自动变速箱应用在紧凑车型上。并且，通用称未来科鲁兹将会有更多的动力配置可供选择，2011年科鲁兹就搭载了通用的1.6升VVT涡轮增压发动机，届时，经济性更出色、动力强劲的科鲁兹将会登场。

科鲁兹WTCC量产版源自在WTCC赛事中的科鲁兹赛车，其车身架构、悬挂原理以及发动机和变速箱的安放位置与普通版车型完全一致。而在外观上，科鲁兹WTCC量产版配装了车身大包围、扰流尾翼等前后空气动力套件，并搭配科鲁兹WTCC金色“徽章”。动力操控方面，科鲁兹WTCC量产版仍保留了科鲁兹原有的运动特质。它的底盘采用全球化运动底盘设计并经过欧洲调教;采用技术的Ecotec DVVT发动机以及1.6T缸内直喷涡轮增压发动机，搭配6速手自一体变速器，不仅满足消费者在极限状态下对速度的需求，同时还拥有出色的燃油经济性。此外，EPS电动随速助力转向系统和ESC电子稳定系统，也让操控更富驾驶乐趣。
“这款全球产品能在欧洲市场率先上市，我们感到很骄傲”雪佛兰欧洲的执行总监WayneBrannon说，“雪佛兰Cruze（科鲁兹）的体现了雪佛兰的品牌价值。它通过的设计、品质、材料和前卫的外型及内饰设计，重新定义了全球紧凑型轿车的概念，树立了新的。”同时，科鲁兹也将由中国上海通用引进生产，在国内路试车的谍照已曝光多次，有消息称上海通用将与全球同步投产科鲁兹，也就是说明年国内的消费者就可以买到这款紧凑车型了。目前还不确定科鲁兹是否会以雪佛兰品牌推出，不过不论以哪一个品牌推出，从科鲁兹的车型定位和生产成本来看，该车的售价应该不会低于10万元，从其定位和配置来看，其售价应与速腾基本相当，将与其他紧凑车型抢夺市场份额。