分期STQ提升桥12吨10吨8吨6.3吨短轴距提升后桥随车吊

分期STQ提升桥12吨10吨8吨 6.3吨短轴距提升后桥随车吊普通随车起重机操作位置一般在支腿旁边或者配置上车操作座椅，距离物品的起吊位置一般都比较远。由于操作位置固定，操作者目视吊钩的角度受限，很难准确的判断距离。特别是上车操作座椅的方式，因其顺吊臂一同旋转，始终正面面对吊钩，很难判断物品的前后距离，易发生事故。所以一般都需要两个人配合，一人负责操作起重机，另一人在起吊物品附件观察情况，指挥操作，但指挥的声音和手势会引起误判。

　　而配有无线遥控器的随车起重机，使用无线遥控器不受操作位置的影响，可以任意移动、始终站在起吊物品的附件观察情况，大大减低了事故的发生率。

STQ三环十通浮动桥随车吊7.1自卸车厢随车吊提升桥12吨10吨8吨 就是后面是个双桥，可以提升的后桥，在平路或空载时提升的后桥十通随车吊，整车短的后双桥随车吊三环十通车型在农村路，乡村路及路况较窄的路面，让更多客户了解这款车型配置_车厢_配吊。

STQ三环十通浮动桥随车吊配置：153前桥，T280昊龙驾驶室（气囊座椅、电动门窗、遮阳罩），280L铝合金油箱，陕齿8JS105变速箱，空调，玉柴YC6JA220-50发动机，300mm大梁局部三层外包，457宽刹后桥+气囊提升桥，10.00R20钢丝胎，ABS及法规三项标配。此车配置高，新款驾驶室，外型美观。

STQ三环十通浮动桥随车吊公告：十通牌STQ5257JSQD5型随车起重运输车，外形尺寸(mm)10600×2550×3850，货厢尺寸(mm)7100×2400×550。额定载质量(Kg)10300,总质量(Kg) 24500，整备质量(Kg) 14005,驾驶室准乘人数(人)3，轴数3，高车速(Km/h)90，轴距(mm) 5200+1300。

STQ三环十通浮动桥随车吊配吊：一般配10吨8吨的较多，8吨臂长12.5米，10吨臂长13.5米，但也有用户配6.3吨12吨吊机，都可能上牌，用户可选上操作，操作，中操三方位四方位。车厢有标配车厢，带自卸车厢（中置双顶）。随车吊价格跟整车配置相关。

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随车吊（随车起重运输车）潍柴发动机主要零部件技术大解析

文章出处：责任编辑：查看手机网址人气：49发表时间：2014-11-10 10:10【大 中 小】

　潍柴连杆采用35号铬钼钢，用模锻制造。杆身为工字断面，其表面经过强力喷丸处理。潍柴连杆大并没有斜切角为45度，采用60度的锯齿形定位。　

(1)潍柴连杆大小头中心距为219mm，大头宽为46mm，小头宽为41mm.

(2)潍柴连杆大头孔直径为（88.00～88.022）mm，失圆变形超过0.03mm时要进行修复，超过0.10mm时报废。

(3)潍柴连杆小头孔直径为（55.00～55.03）mm,当失圆变形量超过0.03mm时应予报废。

(4)潍柴连杆衬套内径为（50.025～50.041）mm，衬套壁厚为2.75（+0.08，—0.05）mm；潍柴连杆衬套与活塞销配合间隙为0.040～0.061mm，磨损极限为0.10mm

(5)潍柴连杆按质量分组，分组标记打在潍柴连杆上，分别:C,D,E,E,G,H,I,J,K,L(也有分为：A,B,C,D,E,F,H,J,K,L的)；同一台发动机所用潍柴连杆的质量级别应一致，每级相差不大于29g.否则，柴油机工作时会引起产生不良振动。

(6)潍柴连杆打有各缸序号，分别为1，2，3，4，5，6；同一台发动机潍柴连杆体上的缸序号应不重复，并和缸号对应。

(7)潍柴连杆上的两颗M14*1.5螺栓，使用一次后应更换。

　2. 操作的方便快捷性

　　普通随车起重机，都需要扳动较为笨重的操作手柄，长时间工作，操作者很容易出现疲劳的情况。如果是配操作座椅的，还需要爬上爬下的，更是非常的麻烦。而且，受天气情况影响也比较大，出现下雨下雪的时候，操作者就很不舒服。工作效率受到无谓的影响太多，因此工作效率较低。

　　而配有无线遥控器的随车起重机，只需要按几个按钮，就可以实现起重机的操作，工作非常的轻松愉快，更不用爬上爬下到操作座椅了。在不好的天气情况下，完全可以在室内或者驾驶室里进行操作工作。大大提高了工作的效率，可以创造能多的财富。

　　3. 操作者的安全性

　　普通随车起重机，操作工作时站在起重机的旁边，甚至是起重机的上面。如果出现意外翻车、折臂等恶性事故时，操作者很容易受伤，甚至威胁到生命安全。

　　而配有无线遥控器的随车起重机，由于操作工作时，都远离起重机，如果出现意外翻车、折臂等恶性事故时，都不会对操作者有任何的伤害。因此使用无线遥控器操作起重机，会更安全。

　　4.  经济性

　　普通随车起重机，由于操作者视野的限制和操作便捷性的影响，一般工作时，都是双人完成，一人负责操作起重机，另一人在起吊物品附件观察情况，指挥操作。无形当中，就增加一名人员人工的成本。在人力成本逐渐增加的现在，一年至少就得几万元的支出，算是相当的大的一笔费用了。

　　而配有无线遥控器的随车起重机，手持遥控器，站在起吊物品的附件，一个人就完成了操作和指挥的工作，完全可以省下一名人员，光这一点，一年就至少省下几万元的支出。如果算上工作效率的提高，这笔经济账，更是非常的丰厚。

　　同时，由于科迈液压的比例阀组是负载敏感型的，它会根据吊重物的大小给出相应的力量，这样就防止发动机疲劳，因此能节省不少汽油或柴油。

　　5 防止油温过高

　　负载敏感型比例阀组成的液压系统能防止液压油温过高，避免因此而产生的液压系统故障和老化。

随车吊（随车起重运输车）发动机清洗的好处！

   汽车自燃前兆:

　　一.发动机积垢过多；

　　二.汽车启动突然出现困难或行驶中抖动明显加剧；

　　三.汽车耗油量比平时突然增大，且没有其他方面的原因。

　　四.汽车自燃一般都有先兆，如冒黑烟、有焦糊味等

　　原因:

　　1、是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液。

　　2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。

　3、是由于高温引起易燃物品的燃烧。

　4、是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾。

　　分类:

　　种情况是汽车曾经被水泡过。汽车涉水之后，极可能导致电路接头氧化，供电量不均衡导致局部发热，引发自燃。这是维修中很难注意到的问题。

　　第二种情况是汽车曾经改装过。在改装过程中，汽车的电路、油路都有可能发生变化，如果改装人员的技术水平不高，肯定会留下安全隐患。

　　第三种情况是汽车加装了防盗装置或者暗锁，加装这些设备必定会改动车辆的电路或者油路，如果处理不谨慎，也会留下安全隐患。对此，有些保险公司会为投保车辆安装地点，或者为投保“自燃险”的车辆赠送防盗器，为的就是避免事故。

　　第四种情况是曾出现较大程度碰撞或底盘受损，如果油路在碰撞中受损，出现接头松动、燃油泄漏等情况，自燃的风险就相当高了。

　　第五种情况是车辆年限过高油路老化，润滑油品经销商提醒这也是引发车辆自燃的一个重要原因

　　应对自燃:

　　一、车内异味，要提高警惕，下车检查。如果在行驶过程中，闻到车内有胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关。润滑油品经销商提示同时拨打的抢修电话，等待救援。

　　二、车内需要长期配备有效灭火器。每一辆汽车内都应随车配备有效灭火器，并注意检查是否超过年限。行驶过程中一旦发生火灾，应尽快报警，并利用随车配备的灭火器好初期火灾补救，减少损失。

　　三、常做保养，行车前检查。私家车、营运车车主，特别是需要跑长途的车主要经常对汽车做日常检查，勤于保养，在上路前更应仔细检查油路、电路问题，防止电路老化而引起汽车自燃。

　　四、按规载物，远离易燃物品。私家车车主在夏天到来时，要及时的清理车内物品，不要在车内放置易燃易爆的物品，如香水、发胶、打火机等，同时保持要发动机舱内的清洁，尽量不要在车内吸烟。

　　五、不要私自改装汽车。喜欢将汽车进行改装的朋友，请一定要让技术人员做的改装，不能前往不正规的改车店或是自己动手改装。

　　六、停车时尽量选择阴凉处。润滑油品的车主们在停车时应尽量避免阳光曝晒，并检查汽车底盘、两侧无易燃易爆物品

随车吊加装遥控器

　　普通的随车起重设备，由于没有遥控，使得吊车的效率、安全性、节能性都不高。由于成本问题，以前各主机厂家生产的带遥控设备的随车吊价格都比普通随车吊高出好几万，使得一般车主无法问津。

　　本公司研制的亲民型液压控制系统和遥控器使得这一问题有效得到解决。这种遥控系统具有负载敏感特性、几个工作单元可以同时工作、提高工作效率、一个司机就能完成所有工作、还能节省不少油钱。

　　目前除了不少主机厂商使用我们的遥控系统，我们还推出普通随车吊改装遥控器业务，价格非常有吸引力。欢迎广大车主前来咨询。 

中国汽车之都----国内随车吊制造厂家，程力公司主要生产国四系列随车吊有：160吨随车吊、120吨随车吊、100吨随车吊、80吨随车吊、50吨随车吊、30吨随车吊等大吨位随车吊、福田小型随车吊、蓝牌随车吊、东风随车吊、东风小霸王随车吊、东风大金刚随车吊、东风140随车吊、东风145随车、吊、东风153随车吊、东风天锦随车吊、东风双桥随车吊、东风天龙随车吊、重汽随车吊、福田随车吊、解放随车吊，重汽HOWO随车吊、徐工随车吊、三一随车吊、石煤随车吊、中联随车吊等各系列随车吊产品。吊机分为直臂和折臂吊，根据车型不同可选装2吨，3.2吨，3.5吨，5吨随车起重机。6.3吨，8吨，9吨，10吨随车起重机 。12吨，14吨，16吨，25吨，40吨随车起重机。吊机可左右操作，可正反360度旋转，采用生产，质量可靠，寿命长，工作速度快。采用进口油缸密封，持久，并采用高强度钢板制造，重量更轻，起重量更大。

随车吊（随车起重运输车）深度解析柴油车发动机冒白烟的原因及排除方法

　导语：柴油车发动机在刚起动时或冷车状态时，排气管冒一阵白烟，是因为柴油车气缸内温度低油气蒸发而形成的，尤其是在冬季更明显，随着发动机温度的升高会自行消失。若发动机升温后，排气管仍在冒白烟，表明柴油雾滴在气抽内未能燃烧或有水。

　　故障原因：

　　1、发动机温度低，柴油不易燃烧，呈白色烟雾排出。

　　2、喷油提前角小，未充分燃烧的柴油呈白色油雾排出。

　　3、柴油中有水，受热后呈水蒸气排出。

　　4、空气滤清器滤芯堵塞，进气量不足。

　　5、排气制动蝶形阀损坏或开闭不灵，造成进气量不足，排气不畅。

　　排除方法：

　　1、在高寒地区，冬季应增加保湿装置（如加装保湿套），发动机起动前用蒸汽或喷灯加热油底壳（注意不能烤伤油气，电气管线）。发动机起动后，排一会白烟，待温度上升后，白烟就不再出现。

　　2、按规定调整好喷油提前角，使柴油充分燃烧。

　　3、查清燃油箱中的水从何处来。为此就检查喷油器铜套是否开裂破损，气缸盖喷油器孔处是否有裂纹或砂眼，及时修复或更换损坏的零配件。

　4、更换空气滤芯器，并注意经常清除滤芯上尘灰。

　　5、修复或更换排气制动蝶形阀，使排气畅通，进气充足，燃烧充分。

随车吊（随车起重运输车）发动机大修容易忽视的问题

1.湿式缸套座孔变形

　　1台康明斯C240系列发动机经大修后，有几个缸的排气口窜机油严重，曲轴箱窜气也比较严重。开始以为故障原因是气门油封漏油或曲轴箱通风不畅，经过检查以上2个部位正常，怀疑很有可能是活塞环窜气。

　　装配发动机前，修理人员仔细检查测量过缸套活塞组件（湿式缸套）的状况，缸套的圆度、圆柱度以及缸套与活塞配合间隙均符合标准，活塞环的开口间隙、侧隙、背隙均没有问题，按道理发动机不可能出现窜油、窜气。

　　重新解体发动机，更换全部活塞环后试机，故障依旧。再次解体发动机，检查缸套组件的数据，结果发现窜油的那几个缸的缸套失圆严重。分析认为，装配前该机缸套座孔的圆度、圆柱度等超差，维修人员未对其进行检测，缸套（湿式）压入缸体后产生变形，从而引起缸套失圆，造成活塞环窜油窜气。将窜油的几个汽缸的缸套座孔修磨后，故障消除。

　　2.机油冷却器堵塞

　　1台康明斯6BTA5.9型发动机大修后，机油压力只有0.05——0.1?MPa。检查机油泵、机油限压阀、机油泵滤网、管路、曲轴轴瓦和凸轮轴衬套等，均未发现任何问题。拆下机油冷却器，用压缩空气吹气检查，发现通气不是很顺畅。更换1个机油冷却器，故障解除。

　　本故障排查时，由于未对机油冷却器足够重视，才导致排查费时、费力。由此总结出一个经验，凡是大修的发动机，都要高度重视对机油冷却器的检查，因为残存在其内的油泥很难完全清理干净。

　　3.柴油喷油泵供油正时不准

　　1台大修后五十铃6WG1TQA型发动机，高转速仅为1?849 r/min，且转速降到1?700?r/min时，发动机就工作不稳，开始冒白烟，且排气有异常的“突突”声。重新校正活塞（Ⅰ、Ⅵ缸）上止点时的指针，将喷油泵供油提前角对准11°，发动机高转速上升到1902 r/min，排烟正常，排气异响消失，工作平稳。