雨花区猪仔运输车厂家,铝合金运猪车

湛江市国六天龙畜禽运输车图片和价格优势:
1.采用新工艺保温厢体，科制冷制热,左右开透气孔，夏天制冷气，冬天制暖气，带淋浴，饮水，为小猪提供舒适的运输。
2.可分层，带升降，可以大限度厢体容积。
3.有爬梯方便小猪上下，有护栏防止小猪拥挤。，我公司生产的拉猪车分为两种一种是恒温厢式的运输车，使用性质是畜禽运输车容易上户方便道路运输，内部设备有恒温机组通过恒温混合仓将温度达到舒适通过电动排风扇吹向后车厢，使猪在行驶中有一个舒服的温度，车的内部结构分为两层隔板的，可装三层的猪仔和肥猪，材质是采用外玻璃钢内不锈钢制成，中间填充物为聚氨酯材料保温的，可将外界的为年度与内部的温度隔开，每层的隔板上安装的有护栏方便控制猪乱跑。

功能说明：车厢结构：全铝合金型材制作，重量轻、强度高、防腐蚀性强；每层3表栏位共9表栏位。每层中部栏板可翻起，方便人员进出、装卸、清洗；箱体顶部安装保温隔热板，有效避免高温传导，控制箱体温度。

中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，头一批猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这头一批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。我们在猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板，装卸猪仔的时候把翻板落地，就形成了一个斜坡，翻板上安装有内嵌式的护栏，这样就形成了一个通道，有点像我们坐飞机走的那个登机桥，不多说了，一句话：大气上档次...设计污水收集箱我们在车厢尾部设计了一个污水收集箱，这样在运输过程中不造成环境的污。 可选-5℃，-10℃，-18℃，-29℃制冷机组，进口制冷机组品牌为:美国开利，美国冷王，日本电装，韩国韩亚，国产制冷机组品牌为:劲达K牌，凯雪，冰森，华泰，汉雪，襄阳韩亚，松寒，艾泰克，国冰，襄雪等品牌。 禽苗，种猪，成猪，牛，羊等畜禽运输定制的汽车，设计有自然通风系统，加热系统，空调，喷水降温系统，带淋浴，饮水系统，为小猪提供舒适的运输环境，东风小多利卡畜禽运输车，设计，布局合理，配置有空调降温系统。

东风天龙后八全铝合金箱体结构：
1、分层装载机构：箱体内设置3-4层固定装载机构，通过尾板液压系统升降，实现猪崽每层装卸，每层隔板配置分栏隔断。（三层成猪110-120头；四层幼猪1200-1250头）。
2、喂食系统：由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。
3、恒温系统：由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
4、喷淋系统：由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。
5、供电系统：配备微型发电机，给相关设备供电。

受19年瘟疫及年初影响，猪肉及生肉价格疯涨，整个养殖业进入了的萧条景象！为了重振畜牧养殖业，2020年势必将大力发展养殖业畜牧业，这就推动了养殖业畜牧业的发展继而畜禽运输车的市场需求也会越来越大，我们程力人将以饱满的姿态期待着与各界人士的合作！

底盘配置： 采用东风天龙豪华驾驶室，康明斯290/雷诺420发动机，高顶双卧，方向助力，驾驶室空调，ABS，中控锁，电动门窗，12档变速箱，11.00R20钢丝胎，轴距：1850+4600+1350。

上装配置：

国装运面积：四层21.25㎡×4三层21.25㎡×3，



容积单位：21.25×3×110/头/125Kg（三层），21.25×4×1200头/10Kg（四层），



层高 mm：850，可翻转结构部件：中走道地板、顶板，



装卸方式：液压升降尾板，尾板面积：5㎡ ，



降温形式：喷雾18个/三层/喷雾24个/四层，



喂食系统：饮水咀18个/三层/饮水咀24个/四层，



风扇排风量 m3/h：500，12。