东风散装水泥罐车,信阳东风专底国六单桥粉罐车

东风专底19方粉粒物料运输车：
4×2驱动，东风D3S驾驶室，国六康机210马力（B6.2NS6B210），大同10档，前桥5吨/后桥10吨，10.00R20钢丝胎，带空调，带ABS及备胎，轴距4500mm；上装罐体采用Q235国标板材制作，罐体有效容积19方，两仓两盖，7.0空压机，7.2米卸灰管；
外形尺寸：8500×2500，2550×3650,3790（mm）
总质量：18000（kg）
整备质量：9350（kg）

【东风专底单桥散装水泥罐车产品优势】
◆采用东风商用车底盘，，东风服务网点遍布全国，底盘维修保养有保障；
◆近20年车行业熟练的技术工人，精工细做，上装焊接质量好，售后保障，让客户使用无后顾之忧；
◆整车长度不到9米，拐弯半径小，整车，装载能力强！

产品名称：东风专底低密度粉粒物料运输车
产品型号：STD5180GFLDFV6
底盘型号：DFV1183GP6DJ
驱动型式：4×2
发动机型号：B6.2NS6B210（康机210马力）
燃油种类：柴油
排放标准：国六
变速器：大同10档
外廓尺寸（mm）：8500×2550，2500×3790，3650
罐体容积（m³）：19.72
运输介质：干混砂浆、散装水泥、烟煤粉、垃圾焚烧后的废灰等
总质量（kg）：18000
整备质量（kg）：9350
轮胎规格：10.00R20 18PR
制动器型式（前/后）：鼓式/鼓式
刹车间隙自动调整装置：有
防抱自动装置（ABS）：有
综合燃油消耗量（L/100km）: 24.1
环保达标：是
营运达标：是

干混砂浆运输车是指从事干混砂浆运输的车辆，是基于颗粒状物质的散装运输而研制的车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构，一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式，另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。

【湖北四通专汽东风单桥粉罐车产品魅力】
1.上装采用卧式罐体，无需液压举升，软地基、斜坡、狭小场地等工况均能够适应，性价比和可靠性更高；成熟的漏斗型流化床气力输送技术，卸料快，残余低；
2.针对干混砂浆易产生离析的四大环节（装料、运输、流化、卸料）过程，均有相关专利技术预防离析；
3.全新优化的进气管路，更加顺畅，阻力更小，便于操作，免于维护；出灰管路，采用高耐磨无缝管，局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺，有效延长输送管路使用寿命，提高车辆运行效率，降低成本。
4.采用专利型内吸式罐盖，确保了人员的操作安全。

【售后服务】
粉粒物料运输车底盘部分由底盘主机厂按保修服务手册执行三包服务，客户可到就近的服务站对底盘进行保养和维护；公司对销售的粉粒物料运输车的上装部分（罐体，管道、空压机）实行三包服务，服务期为一年（不包括易损件和电器部份），一年，只收取零件费，终身提供售后服务。
如果上装部分出现问题，我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知售后服务部门，给出应对措施；如果通过我司技术人员的指导，使用方仍然不能解决问题的，我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处，为客户处理问题。