大理扫路车安全可靠,道路清扫车

扫路车上装配置
底盘型号：EQ1125SJ8CDC
发动机型号：D25TCIF1
发动机功率：110KW
外形尺寸：6700*2200*2730MM
工作宽度：3M  
吸入粒度：φ120mm。
水箱容积：2.5m³
垃圾箱容积：5m³
大作业能力：15000㎡/h-60000㎡/h

扫路车总质量：16000KG。L2000中长驾驶室，8吨后桥，10吨后桥，带空调，取力器，带原厂ABS。标准配置：中置4扫盘、马达、控制开关、电磁阀组、离合器、风机、垃圾箱、水泵、举升自卸、箭头灯、应急系统。
外观介绍：采用矩形结构的水箱、垃圾箱，采用超厚不锈钢瓦棱结构设计，不但整车造型新颖、美观，而且增强了箱体的强度和刚度。箱体构造合理、坚固。箱体组合由箱体和动力罩刚性地连接在一起而成。箱体为无框架簿板焊接结构，箱体底层是贮水箱，中间为垃圾箱。采用的锁紧技术，使垃圾箱后门密封效果更好。尾部安装LED灯、确保安全。驾驶室后方与箱体中间装有爬梯方便操作人员上下车观察箱体内情况;尾部装有LED箭头灯，作业人员安全性。
1、扫路车采用吸扫混合的方式收集垃圾，湿式除尘，电液倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
2、采用副发动机驱动风机和液压系统。行程过程中能继续工作，清扫过程的连续性。
3、采用中置四盘刷+后置吸嘴的结构布置，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。
4、副发动机与风机之间传动设置有自动离合器，可副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
5、扫盘有障碍自动避让保护功能和自动复位功能，遇到障碍物后自动回缩，越过障碍物后自动复位。
6、扫盘转速可根据各种不同清扫工况，调整转速，能在各种污染状态下都有良好的清扫效果。
7、采用、的风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，清扫效果好，使用寿命长。
8、可加装监控、前喷雾、后喷雾、前冲、后洒、雪铲等。

纯吸式扫路车
配备有由风机(或其他抽气装置)、吸嘴、风道、垃圾箱等组成的气力输送系统。在清扫作业时，利用风机(或其他抽气装置)运转在气力输送系统中所产生的动压和静压，通过吸嘴将路面垃圾吸人垃圾箱内，以达到清除路面垃圾的目的。

江淮扫路车底盘配置：
采用江淮帅铃底盘，江淮120马力发动机，5档带副发动机，带方向助力，3360(mm)轴距，2吨前桥，5吨后桥，7.00-16 轮胎，外形尺寸5900×1980×2450(mm)。
江淮扫路车上装配置：
全不锈钢垃圾箱(4立方)、清水箱(1.5立方)，液压油泵采用意大利原装进口，使用寿命长，稳定可靠，故障率低;液压阀采用德国进口电磁阀;液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性好，密封可靠性高，可实现无泄露的密封效果;关键电控元件采用法国施耐德技术。
清扫系统由副发动机提供动力，江铃副发动机(145及以上为康明斯140马力副发动机);意大利马达;施耐德控件开关;电磁阀组。操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称;本车由底盘，副发动机，风机，电磁控制阀，垃圾箱，水箱，吸盘，扫把，喷水系统，液压系统，电控系统等组成。厂价提供扫路刷。
江淮扫路车性能简介：
四扫盘与吸盘进行扫吸结合，扫吸能力;两侧扫把可同时工作，也可单侧工作，清扫装置机构简洁可靠，难以损坏;清扫作业宽度约2.8-3m，清扫速度每小时5-20 km，清扫作业油耗低至每万平方米小于2.5L。清扫时可状水，全面杜绝二次环境污染。历经检验，性能。
江淮扫路车圆箱改装






江淮扫路车加装

江淮扫路车加装前置除雪铲和绿化洒水高炮


江淮扫路车加装洒水车后洒水系统
江淮扫路车参数

车辆底盘： 东风
发动机： 江淮120马力发动机
变速箱： 5档变速箱
排放标准： 国五
外形尺寸： 5900×1980×2450
轴距： 3360
前桥： 2
后桥： 5
轮胎： 7.00-16 轮胎
总质量： 6995
额定载质量： 1900
整备质量： 4965
车型种类： 扫路车
预算资金： 20万以内
底盘： 江淮
上牌种类： 黄牌
是否免征： 是
水箱容积： 1.5
垃圾容积： 4
改装配置： 清扫系统由副发动机提供动力，江铃副发动机(145及以上为康明斯140马力副发动机);意大利马达;施耐德控件开关;电磁阀组。操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称;本车由底盘，副发动机，风机，电磁控制阀，垃圾箱，水箱，吸盘，扫把，喷水系统，液压系统，电控系统等组成。厂价提供扫路刷。
性能特点： 四扫盘与吸盘进行扫吸结合，扫吸能力;两侧扫把可同时工作，也可单侧工作，清扫装置机构简洁可靠，难以损坏;清扫作业宽度约2.8-3m，清扫速度每小时5-20 km，清扫作业油耗低至每万平方米小于2.5L。清扫时可状水，全面杜绝二次环境污染。历经检验，性能。
1、江淮扫路车采用江淮康铃系列环卫车底盘，轴距3308mm,整车长度仅6148mm，方向盘带液压助力，车身轻便灵活，可自由穿梭各大街小巷，是城市道路清扫的车型。
2、江淮扫路车采用潍柴130马力柴油发动机，动力充沛，排放国达到国V标准，并符合环保要求，发动机配备电预热装置，即使在寒冷的北方，也可以轻松启动发动机，变速箱采用六安5档变速箱，带离合助力，换档更轻松!
3、江淮扫路车的驾驶室采用江淮808系列新款驾驶室，时尚大气，驾驶室内部采用轿车化设计，增加了整车的舒适感。3吨后桥配合7.00钢丝胎，承载能力更强。
4、江淮扫路车采用江西五十铃57KW副发动机，质量稳定，性能，副发动机配备无级变速自动离合器，采用自动离合器驱动风机，能有效减少风机启动和停止时对发动机的冲击。自动离合器在使用过程中具有高耐磨、、低噪音、低油耗等优点。
5、江淮扫路车的箱体材质均使用不锈钢材料，清水箱容积1.5立方，垃圾箱容积4立方，箱体内部防腐防锈处理，更!
6、江淮扫路车的风机采用洛阳北玻台信生产的大功率免维护离心风机，使用过程中噪音小，风量大，质量稳定。
7、江淮扫路车左右立扫为单扫盘，扫盘带自动避障功能，有效提高了扫刷的使用寿命，降低了使用成本，扫刷上带降尘装置，清扫时可有效抑制扬尘，提高清扫效果。
8、江淮扫路车的液压马达采用国产马达，转速稳定，提高清扫效率。
9、江淮扫路车配备的液压阀，性能， 质量稳定，无卡阀现象。
10、江淮扫路车采用驾驶室内控制，所有操作均在驾驶室内完成，驾驶员一人即可完成所有操作，提高工作效率，降低用车成本。
11、江淮扫路车配备手动泵应急系统，当车辆发生故障时，可通过手动泵升起大箱，方便故障排查。
12、江淮扫路车采用超宽3钩式液压尾门，垃圾箱倾角大于45度，垃圾倾倒更干净。
13、根据用户的需求，江淮扫路车还可加装洒水功能、除雪功能、前后功能、除雪功能等，真正实现一车多用。
总结

说起江淮扫路车相信大家都比较熟悉，江淮扫路车一直是国产扫路车中的一个重要组成部分，而我们今天要说的这款江淮扫路车更是江淮目前的主力销售车型之一，实用的配置、时尚的外观、的性价比让江淮扫路车一直都深受用户喜爱。下面，我们就来看看它的具体表现吧!
底盘方面，这款江淮扫路车采用江淮康铃系列底盘，经典的康铃K1系列驾驶室，底盘轴距为3308mm，内饰方面刚完全采用轿车化设计，做工比较，用料也还可以，让人一坐进去就会有一种很舒服的感觉。
配置方面，江淮扫路车配备了原厂方向助力、离合助力、ABS，驾驶越来更轻松，动力方面，采用了一台潍柴130马力的柴油发动机，国五排放标准，与之相匹配的是江淮5档手动变速箱，档位清晰，挂档有一定的吸入感，上手简单。
功能方面，这台江淮扫路车采用的是“中置4扫盘+后置吸盘”式设计，结构简单，布局合理，工作且方便日常维护。扫盘和吸盘上都配备了降尘系统，有效防止了扫路车工作时带起的二次扬尘，大大提升了工作效果。
为了清扫工作的连续性，这台江淮扫路车配备了一台江西五十铃57KW的副发动机，为性能部分提供动力。这台副发动机由江西五十铃和日本五十铃联合研发，故障率低，品质稳定，性能，并且具有非常不错的油耗表现。
为了清扫效果，这台江淮扫路车配备了一台高压离心风机，大风量可达到12000m³/h，能垃圾箱内的负压效果时刻处于佳状态，风机由副发动机进行驱动，中间设有车用离合器，能有效避免副发动机启停对风机造成的损害，提高风机的使用寿命。
为了便于垃圾倾倒，江淮扫路车在垃圾箱内采用了斜坡式设计，垃圾箱尾门采用宽体式设计，液压开闭，大程度上了倾倒垃圾的便利性。
根据用户的实际用车需求，用户还可选装洒水车的洒水功能和降尘功能，实现一车多用，让这台江淮扫路车发挥出大的价值!

五十铃扫路车我相信不用过多的介绍，大家对于五十铃的技术还是很放心的。五十铃扫路车不管是在任何环卫单位，很少听说出故障的。特别是底盘，基本上只要按时保养，基本上是15万公里以内不会有任何问题，整车的出勤率高，维护保养也方便。
五十铃扫路车的上装方面，和其他扫路车大同小异，特别是整车的主发动机和副发动机都是采用的五十铃技术，因而整车的性价比是高的。特别是整车的液压管路方面采用的是精密冷弯无缝液压油管，这样可以有效的解决堵管和爆管现象。这个设计在很多扫路车上都是不曾使用的

扫路车正常行驶前，请检查扫盘、吸嘴是否提起，若未提起，不得倒车！
工作装置各控制油缸的动作应在副发动机怠速状态下进行。
水泵应避免无水运转；严寒季节应放净水箱和水泵内的存水。
垃圾箱被顶起时，请不要移动车辆。
垃圾箱后门关闭时，不得在斜坡上顶升垃圾箱。
顶升垃圾箱进行保养和维修时，用两根支撑杆支撑垃圾箱！维修垃圾箱倾翻油缸及倾翻油缸电磁阀时，用两根支撑杆和三角木反撑垃圾箱！
每天作业后，请仔细清洗车辆内外部，洗车时，避免用水直冲电器和发动机。
每天收车后，请将垃圾箱后门微开，以垃圾箱内通风、干燥。

扫路车洒水系统：
扫路车洒水系统由水箱、水滤、两个水泵、球阀、三通球阀及喷嘴等组成。水泵2给吸嘴喷嘴供水，水泵1给其他喷嘴供水。清扫作业时，先检查三通球阀的手柄位置，确认水泵1给扫盘喷水；再根据路面污染情况操作左扫球阀，选择左前扫喷嘴处是否需要喷水，然后打开总球阀并将“水泵工作控制开关”扳至“工作”位置，此时水泵运转，压力水经各喷嘴喷出并形成水雾，以减少清扫扬尘，进行湿式除尘。

环卫扫路车的维护与保养：
用户应按本规定的保养周期和保养项目，对扫路车进行定期保养，以充分发挥扫路车的技术性能和效益，延长使用寿命。
各级保养周期划分如下：
a.例行保养——每日作业后进行；
b.保养——每作业50小时进行；
c.二级保养——每作业250小时进行；
d.保养——每作业1000小时进行。
注意：由于扫路车作业时的行驶速度大大低于普通载货汽车，因此其各级保养周期以实际作业小时数划分，用户应建立每台车的使用、保养和维修记录，定期进行维护保养，并可根据用户所在地区的实际使用条件，适当的缩短各级保养周期。

扫路车垃圾箱:
扫路车垃圾箱为密封式、骨架及薄钢板焊接结构。垃圾箱内设有水箱及钢丝滤网，垃圾箱内灰尘经滤网进行过滤后，再进入风机以减少风机磨损。后门由后门开启油缸控制“开启和关闭”，并可通过连杆使后门锁钩锁紧。垃圾箱体内层及水箱均采用不锈钢板制作，后门装有密封条，应密封效果，不充许漏气漏水。垃圾箱铰支在副车架上，由翻斗油缸控制倾翻卸料。垃圾箱进风筒与副车架上的吸管接口对接，用密封条作平面密封，应不漏气。
扫路车收车后应用高压水清洗垃圾箱内部、滤网和密封条边缘。