福田、东风、江淮保鲜冷冻冷藏车,北京新款4.2米蓝牌冷藏车价格实惠

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冷藏车运输价格

由于冷藏车为了货物的温度,在运输途中需要打开制冷机组,所以开支费用要比普通货车要高出2毛钱每公里了,加上性能能加大货物的保鲜程度,所以冷藏车运费一般比常规要高2-3元左右,以4.2米冷藏车的为例,目前市面运费在3.5-6元之间,根据货物不同定价

冷藏车运输前景

如今许多大中城市货物是用冷藏卡车运输的,由于行业普及率还很低,每年大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、葡萄酒等产品在运输过程中都会变质,造成不必要的损失。应用大力推广和节能环保冷藏车对进一步整合冷藏车市场,改善我国冷藏运输业现状,减少易腐货物在运输途中的浪费,保障食品安全具有重要意义。

冷藏车车型选购:

作为冷藏车厂家,一般选购4.2米运输型冷藏车给大家几点建议:

:车型容积,尽可能做大,容积越大越好配货,基本做到20m³以上;

第二:箱体保温性寄牢固性需要达到一定标准,否则运输时会出现问题;

第三:选择上装配置,比如通风槽,肉钩,护板等,一段箱体成型,有些配置也加装不了。

第四:冷机选择大于箱体容积的大功率,越大越早停止,冷机工作时间短,寿命更长。

第五:底盘,运输型冷藏车好选择动力大些的,因为冷藏车结构是需要地洞两个压缩机的。

4米2冷藏车主要推荐车型有:解放虎VN蓝牌冷藏车(3.0L潍柴160马力/22方)、福田欧马可S3(康明斯141/148马力/156马力/21方)、福田瑞沃(玉柴160马力/23方)、东风凯普特(日产尼桑150马力/20方)、福田奥铃(康明斯141/148马力/22方)等。

程力汽车股份有限公司国家生产各类汽车的大型汽车制造企业,曾都经济技术开发区均有生产制造基地。

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4米2冷藏车能拉几吨货,这个是很多客户关心的问题,轻载型一般是在1.5吨,实际上可以拉倒3~4左右,所有4.2米冷藏车载货量,一般不会拉1吨多,国家规定的1.5吨载货。

冷藏车由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料,玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦货槽,铝合金导轨,通风槽等选装件。

冷藏车厢体制作技术:

1、分片拼装的"三明治"板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

2、分片拼装的注入发泡式。

3、整体骨架注入发泡式。

4、真空吸附式粘贴

冷藏机组分类:

冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。

分类

按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车

按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车

按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车

预冷保温
防止阻塞
即使机组容量超过实际所需,空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因;货物周围任何阻塞都可能导致--"热点"。

一部合格的冷藏车,车厢六面有较好的通风,货物六面没有任何阻塞;良好的空气流通,可以货物在合适的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷(热)气体将外界进入车厢的冷(热)源与货物隔绝开来,从而保护了货物。如果某一位置发生阻塞,该部分的冷(热)源就会直接进入物品,导致货物温度发生变化。确保回气遮板状况良好;不要阻塞蒸发器的入口(回风);回风不足会产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰。

注意事项
货物堆放在双面托板上;保鲜货托板上不能包朔料膜,膜会阻挡循环冷气流通至货物;不可阻塞货物下的地板。

一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板;但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的,是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板,目的是适合于多种产品的运输,或便于清洗地面。但是装货时注意,一定要用双面托板来装货,以地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。

不要在蒸发器出口前堆放货物,否则会阻碍冷气流;货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持小225毫米的距离。

装货时,不要将货物堆的太高,一定要装货高度不出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近,不但会影响货物的储运温度,还会影响冷冻机组的正常工作。

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