二手城市垃圾压缩车

二手城市垃圾压缩车

　　4.经济性好：设备工作时，电脑控制自动控制油门。5.双：作业具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和车辆的使用率。6.翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。大型压缩垃圾车坦诚相见，直面问题，才能给群众一个满意的交代。

　　东风凯普特9方压缩垃圾车底盘配置：轴距3800，2030/单排，发动机YCY360，165马力，万里扬6档变速箱，245/70R19.5，前后桥2.7/5.5，192双层大梁，动转，离合助力，排气制动断气刹，空调电窗中控锁，ABS东风凯普特压缩垃圾车配置：1，新款弧形箱体，箱体容积，整车更美观，。

　　厢体材料为碳钢，厚度（单位：mm）：边5底5，厢体容积：14m3，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢。

　　。9.00R20钢丝胎，带空调，ABS，电动玻璃。压缩垃圾车厢体容积10-12立方米。东风D9驾驶实验室，带空调，12立方压缩垃圾车，武钢碳钢制作罐体，底箱及填充器采用加厚钢板，上装部分具备反复压缩和压缩功能带，手电一体操作控制台，分别位于驾驶室，箱体尾部，箱体顶部。

　　压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件。　　在设计此类零件时，我们根据销轴受力情况，合理选用轴的大小和材料，采用适当的零件加工和热处理工艺，从而了销轴零件精度、强度、硬度等性能参数，也考虑了销轴的固定和，以便于销轴零件的正常检查、和维修。

　　底盘配置：东风多利卡D6底盘，东风朝柴发动机95KW（130马力）和玉柴103KW（140马力）发动机可选，整车尺寸X2840mm，7.00R16钢丝胎。油耗值(L/100km)16.2。原厂空调基本配置：垃圾箱容积为6立方米，厢体由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成，采用机、电液一体化控制，车辆两边可以全自动操作，配有手动操作杆，驾驶室也可操作。

　　采用四幅式方向盘，具备操作方便的优点，仪表盘采用左右对称的布置，中间为液晶显示部分，车辆的实时数据一目了然，便于驾驶员操作。与市场上其他中卡型压缩式垃圾车相比，D9优势在于驾驶室宽敞，气囊减震式坐椅，驾驶舒适度高，“国字脸”车头，外观稳重气派，搭载上强大动力的东风康明斯原装发动机，让工作效率大大，驾驶起来更拉风。

上装配置：箱体容积10-12立方，箱体材质锰钢板，箱体厚度边四底五（箱体边4mm，箱体底部5mm），前推后翻压，箱体配备污水箱，液压合肥长源，电控PLC智能电控。可选装挂桶装置和翻斗装置。挂桶垃圾车桶是常见的压缩垃圾车装填，一般用户如果没有提出要求，默认均为这种装填，可同时挂2个240升垃圾桶，也可在此基础之上加装垃圾桶或660升垃圾桶。

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　　具有压力大、装载量大、密封性好、操作方便、安全等优点。适合远距离垃圾的转运，该车采用后装压缩和双向压缩技术对垃圾进行装载比起其它类型垃圾车技术含量更高，它既可以手动操作也可以自动操作，为环卫工作的处理节省了物力和人力。　　3.细节介绍：压缩车采用进口电磁阀（油缸漏油现象），西门子智能电控（可驾驶室遥控操作），整车关键部位铸造件（更结实），尾部可选装落地垃圾斗（可直接倾倒垃圾）/挂桶装置（可升垃圾桶）。后尾部选装三角垃圾斗，送遥控器一个，根据用户的需求可选装意大路阀、电控、带后翻斗、箱体加厚、摆臂带斗.价格也有所区别，具体详情请来电。

　　★压缩式垃圾车分为后装式和侧装式两种，采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制、电脑控制、手动操作，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输中的二次污染的问题。