国内有些小厂,为了节省成本,仍在使用这种材料。与聚氨酯材料相比,聚苯乙烯要达到相同的保温效果,保温材料的厚度至少要增加0%。厚度增加了,随之带来的是保温冷藏车整备质量增加,载质量降低,能耗提高。挤塑聚苯乙烯泡沫是由聚苯乙烯树脂及相应添加剂经挤压成型的保温材料。这种保温材料类似于蜂窝结构,厚度均匀,不会出现空隙和断裂空隙的现象。挤塑聚本乙烯材料具有抗压强度高导热性和吸水性低使用寿命长等优点。
冷藏车选装配置:
导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部材料选装不锈钢制造、可选装12V-24V外接电源(车辆在停止时,厢 体可通过外接电源进行制冷)
新工艺冷藏车的保温箱采用断桥隔热设计,降低导热率;榫卯合箱技术,整体框架结构,牢固;全密封的合箱胶保温效果更持久。
厢体材质采用内外新款玻璃钢+镀锌管骨架+里外两层木板隔热+8CM聚氨酯保温板+高强度聚氨酯粘合剂。标配后双开门,底部采用防滑花纹铝板,门边采用斜边设计,加装多腔型抗低温绝热弹性密封条,铝合金型材包边,镀锌包角,加厚不锈钢门锁及合页和不锈钢门框,厢体内节能LED照明灯,承重副梁为Q710车用大梁钢一次性折成,稳固。