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武汉市东风多利卡十二到十五方洒水车多功能抑尘车价格

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洒水车取力器安装区别俗话说好马配好鞍,一辆的洒水车核心部件除了的水泵、大口径球阀,还应该有跟车身变速箱完全匹配的取力器,取力器是带动泵重要的动力输出,因此好的取力器至关重要。下面我们来看看取力器的与泵安装时应该注意的事项。1、取力器、水泵、传动轴应该在一条线上,不能安装的时候有错位的现象。2、的洒水车取力器与传动轴与水泵连接时,水泵输出罐体里面的水时水泵与罐体连接处应该用软连接,这样连接起来就避免的水泵工作时所产生的震动,减少噪音及增加使用年限。

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官网:http://www.davzq.com

洒水车标配:前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。

选装:药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等!

底盘代码:EQ1161LJ9BDE,EQ1165LJ9BDE,EQ1181LJ9BDE标配报价:

13.8万,玉柴160马力发动机,法士特6档变速箱,3950轴距,前桥3.9吨后桥6.8吨,900R20钢丝胎,232双层车架,ABS(电动门窗,内中控,减震座椅,断气刹,动力转向,行驶记录仪,选装空调加2500元)14.8万,玉柴170马力发动机,法士特6档变速箱,4700轴距,东风邦乐6.8吨后桥,8.25R20钢丝胎,232双层车架,ABS(空调电动门窗,内中控,断气刹,动力转向,行驶记录仪)15.2万,康机180马力发动机,东风6档变速箱,3950轴距,前桥3.9吨后桥8吨,900R20钢丝胎,250车架,ABS(空调,电动门窗,内中控,断气刹,动力转向,行驶记录仪)15.6万,玉柴170马力发动机,东风6档变速箱,3950轴距,前桥3.9吨后桥8吨,9.00R20钢丝胎,250车架,ABS(空调,电动门窗,内中控,断气刹,动力转向,行驶记录仪)16.1万,康机180马力发动机,法士特8档变速箱,4500轴距,前桥4.5吨后桥10吨,10.00R20钢丝胎,250双层,ABS(空调,电动门窗,内中控,断气刹,动力转向,行驶记录仪)16.6万,玉柴185马力发动机,法士特8档变速箱,4500轴距,前桥4.5吨后桥10吨,9.00R20钢丝胎,250双层车架,ABS(空调,电动门窗,内中控,断气刹,动力转向,行驶记录仪)18.8万,康机210马力发动机,东风6档变速箱,4500轴距,前桥6吨后桥10吨,10.00R20钢丝胎,ABS(空调,电动门窗,内中控,断气刹,动力转向,气囊座椅,行驶记录仪)

小区物业(推荐吨位3-5吨); 现在的小区物业都配有洒水车作为绿化车辆,那么小区里面使用的洒水车应该如何选择了,小区里的洒水车建议使用2-3吨左右的洒水车,一方面车辆轴距短,整车长度相对较短,适合在小区里面行驶掉头,作业起来也就方便了,也可进入地下停车库进行冲洗清洁。其优点就是车辆体积小,在小区作业方便,缺点就是要反复加水,但是现在小区里都有消防栓接口,这就很好的解决了加水难的困扰了。

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喷雾洒水车使用的时候应该注意什么一、进水系统保持真空

吸水时,进水管保持一定的真空度,才能将水吸入水罐内,为此进水系统中各环节务必要密封可靠,否则将产生漏气现象,吸水管内形不成真空,导致吸不上水的情况产生。

二、停车挂挡

吸水和洒水前,洒水车多做到停车将取力装置挂上档。正确的做法是先将车停下来,等车的变速箱传动件完全静止再挂挡,如果是准备行车洒水,应该在停车时先挂好变速箱的档位,再挂好取力档位,然后缓慢抬起离合器踏板,车在行走时,打开洒水车开关开始洒水,如果取力挂挡是气操纵的,还需观察气压表,压力达到规定值后才能开始挂挡,如果忽略了停车挂挡,势必造成挂档车轮或壳体损坏。

三、踩取力器,关后阀

用取力器的时候,把连通到雾炮机上阀门关上,要不然压力会把连接到雾炮上的管子撑爆了。

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主要结构和工作原理

洒水车的基本结构(下面以大吨位洒水车为例)是在二类汽车底盘的基础上安装液罐、传动系统、水路系统、气路系统、后操作平台(小吨位为前踏板)和侧踏板。

液罐截面呈椭圆形,由钢板焊接而成,通过支腿用“U”型螺栓固定在汽车大梁上,同时设有拉紧架和止推板,以防止罐体移位。传动系统包括取力器、传动轴、分动箱,它们传递汽车动力的一部分驱动水泵工作。

水路系统主要由水泵、前喷嘴、高射喷枪、后洒水器、压力泄水及气路系统利用汽车自带的气压源,通过电磁阀操纵气缸,实现阀门的开关以便进行不同作业。

本车还可配装具有自吸功能的水泵,以满足不同客户的需求。可实现自吸、自排功能。后操作平台和侧踏板均为碳钢焊接结构,后操作平台固定在驾驶室后面汽车大梁尾端(可根据需要选用拆装式),侧踏板固定在罐体两侧,设有扶梯和扶手,是操作人员在车上工作的主要场所。

注:车辆识别代码打刻在洒水车产品标牌上。

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罐体制作采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内生产工艺。罐体材料多采用碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。管道系统由管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口(前冲后洒、侧喷;高位侧花洒;后工作平台,带绿化洒水高炮)组成。

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洒水车绿化高炮功能洒水车绿化高炮功能主要作用是用于厂房冲洗,城市玻璃幕墙冲洗,远射程可达30米,也可以调节成柱状或者雾状打药使用,效果好,工作,也可作为应急消防灭火使用。那么看完了洒水车这几个功能以后,是不是已经清楚的了解洒水车的各个功能的用途呢,之前没有用对功能的可以尝试变换一下,这样就会达到事半功倍的效果。

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洒水车保养

一、洒水车发动机要保养 发动机长时间使用会在外部形成厚厚一层积炭,腐蚀发动机中的橡胶部件,影响汽车的正常行驶,所以及时清洗发动机很有必要。

二、洒水车车内要除菌 春季气温逐渐升高,是各种细菌繁衍生长的季节,因此要特别注意汽车室内的防菌,让驾驶室内保持干爽卫生,特别是对汽车座垫、脚垫、转向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作,保持车内环境的干爽整洁。 

三、洒水车雨刮器要爱护 如果雨刮器不能很好刷掉雨水,那将会给您行车安全带来很大危险,因此对它的检查保养要更加细心到位。

四、洒水车轮胎防跑偏 洒水车轮胎是任劳任怨的部位之一,因此长途驾车回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,看是否跑偏,如果跑偏一定要做一次四轮定位。

五、洒水车轮胎防跑偏 洒水车轮胎是任劳任怨的部位之一,因此长途驾车回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,看是否跑偏,如果跑偏一定要做一次四轮定位。

六、洒水车制动液要检查 洒水车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。值得重视的是传递制动力的制动液,它有的吸水性。

七、洒水车底盘要防锈 有条件的,可以做一次底盘防锈处理,抵御酸碱带来的腐蚀,确保底盘不会生锈。

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洒水车罐内喷漆洒水车罐内喷涂,罐内经过严格清理干净后,底漆和面漆各喷涂2遍,烘干,避免罐体在运水过程中产生锈蚀。之前在设备工艺不的情况下,一般靠人工喷漆,但效率低,成本高。人工喷漆,工艺加工的罐体附着力低,喷涂的出罐体无光泽,往往2-3年后罐体上的油漆开始脱落,对环境的污染比较大。

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罐体材料洒水车罐体材料一般采用武钢生产的Q235A碳钢板制作或不锈钢,采用9.5米大型卷板机一次成型。洒水车罐体的厚度,6方以下水罐标配厚度为4MM,6方以上水罐标配厚度为5MM,20方以上水罐标配厚度为6MM。在材料选择方面,一般可根据用户的要求来选择。不锈钢材料的制作的洒水车罐体一般用来送饮用水或食品级别的液体。安全性高,防腐、防锈。

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