1000kw应急电源车南京电源车

电源车改装部分：
1、此款应急电源车作业状态下平均噪音水平控制在80分贝以下，的环保要求，整车布置合理、结构科学、空间利用率高、整车动力性能、通过性能优良等特点。
2、庆铃FTR应急电源车的设计、选材、奥龙汽车公司已经充分考虑了其使用，车辆具有防雨、防雪、隔热、防晒、防腐、防震抗冲击等特点，汽车可行驶在各种道路条件下不致损坏机组，低噪音车载电站具有全天候(即台风、风沙、大雨等下)的使用特性。
3、车厢后部安有电缆架，用户使用时可将电缆连接于接线箱的快速接头或铜排上，与用电负载连接后，即可投入使用。
4、此车配置完善的消防装备，侧门内有二个干粉灭火器方便取用，车厢内安装烟感装置。
5、控制箱、空气开关箱，通过支架安装在车厢侧面的门处，立于地面即可操作、观察仪表指针变化，地方便用户使用。

移动电源车采用以发动机为动力，能在、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。在长期存放的情况下，应急发电车可以随时奔赴现场并立即投入作业，具有结构简约、体积小、重量轻的优势。移动电源车主要由汽车底盘、柴油发动机、发电机、底座油箱， 车厢，厢内照明，消防器材，电缆卷盘，输出电缆，控制配电系统、降噪系统、支撑装置（ 液压（或机械）支腿）、排烟消声系统、供油系统及配套设施等组成。
应急电源车是一种装有电源装置的车。部分装配有大功率发电机组、通风、供氧系统、通讯系统、供水系统、照明系统等。可提供供电、照明、送风、供氧、通讯（语音或可视电话）等功能。可装配电瓶组，柴油发电机组，燃汽发电机组。装配发电机组的车厢要求消音降躁，还要配置油箱，应急电源车缆卷盘，照明灯等设备。

电源车、移动电源车、移动供电车、移动充电车、应急电源车、应急发电车、移动抢险车、通信电源车、应急抢险车、电力操作电源车、移动发电车、抑尘车、雾炮车、散装饲料运输罐、油罐车、消防车、Led广告车、垃圾车、洒水车、流动舞台车、吸粪车、吸污车、自卸车、冷藏车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、散装水泥车、汽车配件、水泥搅拌车等系300个品种车型。
应急电源车是在定型的类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的车辆，主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、工程抢险和军事等场所，作机动应急备用电源。。可提供20kw-2000kw的全系列应急电源车产品，厢体长度覆盖3.50m-9.50m。
我公司开发制作五十铃电源车、东风后双桥电源车、江铃蓝牌电源车、五十铃大型电源车、各类应急电源车等系列产品，欢迎新老客户前来公司实地参观、考察！我们将以的服务让您一定满意！

移动应急电源车，又称工程电源抢险车，主要由东风、庆铃、五十铃、北奔、依维柯等底盘、柴油发动机、发电机、控制配电系统、车厢、降噪系统、支撑装置、电缆收放装置、排烟消声系统、供油系统及配套设施等组成。控制配电系统，采用人性化的操作界面，结构紧凑，设有完备的保护和报警系统，电气工艺规范，性能稳定可靠，适用于移动电源使用。控制配电系统设有照明系统，便于操作及维护，设置电缆输出装置，安全可靠，连接快速方便，系统设有防雷保护装置。 应急电源车装配国际柴油发动机和发电机，采用的一体式钢结构底座，优化减震设计，装设冷启动装置，设有易操作的维护用装置，并留有足够的维修空间，发电机组结构紧凑，性能可靠，燃油消耗低，震动小，环境适应性强，维护方便。
应急电源车旁路带电作业项目意义： 该项目意义在于应用旁路不停电作业系统，实现变电站、架空线路等现场应急应变不间断供电和检修。该项目取得的成果可大幅提高供电公司应对自然灾害和电网突发事故的应急应变的机动能力，大幅提高不停电作业法技术水平和技术装备水平，有效保障城市电网安全、稳定、可靠运行。另一方面，应用本研究项目成果，在电源通过旁路系统连续送出的同时，作业人员可以在实际上是停电的区域内进行抢修作业，确保人身和设备的安全。该项目的开发填补国内技术空白。

应急电源车是我公司针对移动、联通、电信、通信等电讯机构应急抢修、移动照明，自主研制开发的静音型移动发电抢修车。我公司是我国《应急电源车》《救险车》行业标准起草单位。整车采用多项技术，，具有功能多、噪音低、油耗、性能、外型美观、运行稳定工作等优点。整车除配置风冷柴油动力发电机组、隐藏式车载照明系统、输配电控制系统、电缆双向自动收放系统及厢车吊机外，还可根据客户的需求，选装电焊机、电缆牵引器等抢险应急装备和工具，是一款科技含量高、应用范围广、性能的应急车辆。

车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。