勾臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前 部)供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
该系列垃圾车严禁投入建筑垃圾物,以免损坏机件。 、液压系统操作时如发现运动异常,应立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿强制施压作业。 无论是啮和还是脱开取力器,都踏下离合器踏板;取力器和多路换向阀处于工作状态时,垃圾不得进入行驶状态。
洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度,液压油不足时要及时加 注,全部油路接头不得漏油。检修时应防止碰撞,避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时注意清洗干净。
以下各项不属于“三包”范围: 不按本车规定,未进行强制性走合期保养的车辆; 非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆; 交通肇事车辆(含无证驾驶、违章肇事车辆); 未经公司同意,自行拆装或调整不当造成故障的车辆;未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件,且无法辩认产地和无法确认责任及 原因分析的车辆; 未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆; 因调整不当或未进行检查调整而使用造成故障的车辆;低值易耗、易损件(如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等);各类标件、轴承。
车厢可卸式垃圾车采用全封闭式垃圾箱,并可被吊装和卸离底盘。具有结构简单,操纵方便灵活,安全可靠,机械化程度高等特点,因而使其具有较高的工作效率,同时可防止误操作,避免事故发生,并可节省人力,减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式,使其在装车和运输过程中能有效地避免二次污染及噪声污染,对于保护环境极为有利,是一种新型垃圾收集和运输车。
拉臂钩安装在汽车底盘上,用于吊装、卸离垃圾箱或倾卸垃圾。它主要由钩臂、钩臂架、副梁和液压油缸等组成。副梁主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱,并作为其它部分的安装连接架。拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件。