东风153二十方后八轮洒水车_洒水车洒水价格

洒水车故障排除 水抽不上来原因有以下几点：1、管路密封不严2、滤水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。解决措施：1、检查胶垫，调整密封垫 厚度，拧紧接头螺丝2、深置滤水器3、按水泵说明书进行故障排除4、加足引水。 洒水宽度不足原因有以下几点：1、水泵转速达不到额定值2、喷洒角度不对3、管路有堵塞或泄露现象。解决措施：1、加足油门，提高发动机转速至水泵转速的额定值2、调整喷洒角度3、排除堵塞或泄露现象。 水泵噪音或振动原有有以下几点：1、轴承间隙过大2、齿轮间隙过大3、齿轮箱缺油。解决措施：参照泵说明书排除。 球阀操纵失灵原因有以下几点：1、气缸故障2、阀芯损坏。解决措施：1、检查电、气路有否松动2、更换球阀。

防止洒水车水罐金属生锈 锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补漆，以防罐体产生锈蚀。由于洒水车罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各U型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，定期拧紧U形螺栓，尤其是新车使用时做到这点。洒水车经常检查水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，联接紧固可靠。

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什么样的洒水车适合选择前冲，什么样的洒水车适合使用腰冲(中冲)？

洒水车前冲与腰冲的功能与目的是一样的，主要是将路面的泥巴、尘土、垃圾冲到路边，方便环卫工人清扫。前冲功能是洒水车的标准配置，是环卫洒水车不可或缺的主要功能之一。

洒水车前冲喷头的位置在驾驶室的的下端，洒水车腰冲的位置在驾驶室与洒水罐体之间。两者重要的区别在于距离地面的距离不同。小型洒水车使用的是轻卡地盘，由于底盘距离地面较近，安装前冲时冲洗效果不好，反而会把泥浆溅到底盘上，造成底盘生锈。所以，用户在购买小型洒水车时，征求客户的意见，选择前冲或腰冲。

另外，用户也可以根据洒水车实际的使用路况，来决定是选择前冲或腰冲，在山区或者是路况不稳定的地区，使用腰冲功能的效果会更好一些。

总的来说，腰冲适合于小型洒水车，而前冲则适合于所有洒水车，它们的使用方法与功能都是一样的，只是冲洗效果略有不同，此外，前冲喷头有多种可供用户选择，大家也可以根据实际使用需求来选择，要是还是对洒水车喷头功能不了解的话，也可以让我们的销售人员为大家推荐，尽量符合您心中的佳洒水车之选。

洒水泵是安装在洒水车上，通过取力器从发动机取力后，使管道内的水流动的。这一概念是大家都较为熟悉的，那具体到工作中去，洒水泵在洒水车上的作用有哪些？又是如何体现的呢？

洒水泵在洒水车上的作用

多数洒水车上使用的洒水泵均为离心泵，该泵自吸高度（即吸程）为6米，扬程则在60-120米之间不等，洒水泵流量可分为30 M3/h、60 M3/h、90 M3/h 三种，根据实际应用中洒水车罐体大小及底盘动力大小来匹配。

钱要用在刀刃上，这一亘古不变的道理在配件使用上也同样一致，用户在选择洒水泵时，切不能贪图一时便宜而选择了质量差的水泵，后期造成的经济损失将不可预估。好的洒水泵不仅性能稳定，使用保养得当还能使泵的使用寿命无形增长，所以应选择品牌、市场口碑好、高性价比的洒水泵。

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湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

洒水车标配：前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。

选装：药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等！

底盘代码：EQ1258GSZ5DJ,EQ1250GSZ5DJ标配报价：

21.0万,康明斯210马力发动机，小八档变速箱，4350+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，280mm车架（153G豪华驾驶室）21.3万,  玉柴240马力发动机，8档变速箱，   4350+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，280mm车架（153G豪华驾驶室）

基于普通的洒水车或绿化喷洒车，加装打药机或高压喷雾装置（喷雾炮）后，发展成为多功能喷药车（喷药洒水车）。

其喷雾炮（类似于消防炮）可上下摆动、旋转，药液经过水泵加压和风机二次雾化（可连续调成直冲状、雾状、大雨、小雨、毛毛雨），可对园林行道树、绿化带、垃圾场、收集点等进行大面积喷药杀虫，其雾化距离高可达50m；对物体有较强的穿透力和药液附着力，能有效地节约用药量并减少污染，解决了常规喷药机械射程不高、雾化差、药液流失严重，既影响杀虫效率、又污染生存环境的问题。

● 消防洒水车 消防洒水车：简化了传统消防车的低成本水罐类消防车，集中了消防工具的放置，选用了低成本的常压消防泵，但高达35-55米的消防水柱高度，却丝毫没有逊色各类消防车。投产来，普遍的得到了各类社区性，市场和公众消防单位的认可。

洒水车喷洒作业 （1）将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水 （2）罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转。