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在一些刚转行进入冷链行业的用户,很多人都会听老用户们说冷藏车的制冷机组是冷藏车的关键设备,其实冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种,立式机组和非立式机组,区别在于立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
冷藏车制冷机组的选择
一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。
冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。
保温厢体的选择
厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。
中新社北京9月16日电 (记者 高凯)科学院院长白春礼16日在北京表示,未来10年将针对一些“卡脖子”的关键问题做一些新的部署,如轮胎、轴承钢、光刻机,还有一些关键的核心技术、关键原材料等。 新闻办公室当日就中科院“率动”计划阶段实施进展有关情况举行发布会。