东风12方新款D913专底后双桥真空吸污车吸污车的用途

吸污车车漆的维护对于吸污车来说是很有必要的，车漆的主要作用是用来隔绝钣金金属与空气、水分的接触，防止车身、罐体等部位生锈、腐蚀。维护好车漆，在维护车辆美观的同时还能有效的延长吸污车的使用寿命。有很多吸污车车主忽视车漆的维护，任其发展，导致吸污车被锈蚀，以至于影响了使用寿命。

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东风专底后双桥底盘配置：东风D913豪华平顶驾驶室、选装康明斯220马力或玉柴240马力国五，发动机、8JS85E（法士特小八档）变速器、车架纵粱断面尺寸280×80×(7+4)mm、5吨前桥、10吨双后桥（德纳车桥）、轴距4350+1300mm、轮胎11.00R20钢丝轮胎刹车自动调整臂。

吸污车故障大致可分为三部分：

一是电路故障；

二是油路故障；

三是吸污车行驶系统故障，如转向、制动、传动部分等。其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，吸污车的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去特约维修站修理。

吸污车仪表盘

吸污车里里外外被洗的一干二净，控制台被擦得光亮如新着实令人新生快慰，但要知道中空仪表板不仅仅是擦干净就行了，也同样需要保养。稍微注意一下吸污车仪表板就会发现，只用抹布和海绵能够清洁的部位很少，这些沟沟坎坎的地方需用“工具”，这种情形下自己设计的“工具”就可以派上用场，用各种不同厚度的木片或尺子片，把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后把它包在干净的抹布里面清扫沟沟坎坎，是理想不过的事了，既提高了清洁效果，同时又不会造成被清扫部位损伤。例如：用较为宽口的木片或尺子，裹上抹布来清扫空调送风口的百叶部分，就很顺手而且效果不差；用较尖的木片或尺子，裹上抹布来清洁仪表开关的边角等就很容易把灰尘清扫干净。

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上装配置：罐体容积12-16立方，采用武钢板材Q235型8mm制作，罐内做防锈处理，罐体可液压举升，后尾部尾盖可液压打开，亿丰牌双10吨真空吸污泵，两套水汽分离器，两套报警装置，罐体前段加装视污口，吸污直径100mm，排污口直径150mm，随车配带一根8米长吸污软管，其余严格按照标准配置生产。

现在市场上环卫车型有很多，比如吸污车、清洗吸污车等等，其中吸污车主要是用来清理城镇小区下水道的污水或者是工厂企业的污水，吸污车的品牌有很多，比如大运、东风、解放、江淮等等，现在的吸污车设计更加科学化，操作更加智能化，工作效率也大大提高了。

国内吸粪车吸得粪便处理的非正规途径主要有下面几种方式：(1)和农田、果园、养鱼池的承包者商谈，将吸粪车抽取的粪便污水作为肥料释放到农田或果园，也可撒入鱼池作为鱼的饲料。这种处理方式是的，不但不需要支付额外的污水处理费，还可以找农田、果园、养鱼池的承包者收取费用，增加自己的收益。一举多得。(2)在偏僻野外的地方挖坑储存和填埋。

(3)直接偷排入市政管网。部分吸污车车主为了方便偷排，私自在吸污车或者吸粪车的隐蔽处增加偷排口。

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油水分离器，水气分离器，液压自卸装置，真空吸污泵，容积压力表，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀，液压套件。吸污车与吸粪车具有相同原理，但吸污车又与吸粪车有着不同用途。区别就在于吸污车罐体为圆形罐，结构更紧密，可以耐更高压力提供更大的吸力，可用于收集清理运输污水，污泥。

1. 定期检查前轮定位，前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，尤其是前轮前束和前轮外倾，前轮前束过小会加速轮胎内侧磨损；前轮外倾主要会加速胎肩的磨损。

2 注意驾驶方式，司机在行车中，要尽量选择好的路面行驶，尽量避开玻璃渣、金属、石头等可能会扎破和划伤轮胎的物体。

3. 转弯、紧急制动、高速起步以及加速等都会加重轮胎的磨损。

而吸粪车在强行排污的时候，水环泵抽取外界的空气，通过管道来到水箱，穿过水箱进入罐体内。如果水箱不能很好的分离水汽，则水与会被高速排出的空气混合，进入吸污罐中。此时，水分的流失我们就观察不到了。

取力器：取力器是一种取力装置，连接在变速箱上，靠离合器和气压与变速箱形成啮合和分离，是带动吸污泵工作的取力装置。

传动轴：传动轴是连接取力器和真空泵之间的传动装置，传动轴上安装有万向节，不会因为有不同轴的情况而产生问题。

 泵箱：加装在底盘的大梁上，是固定泵的一个半封闭箱体。