昌都地区江铃蓝牌国六医疗废物转运车

  昌都地区江铃国六转运车 10吸嘴结构，性能优良 采用了“后置超宽吸嘴+内置高压水喷杆＋左、右高压侧喷杆”的技术结构，吸嘴可左右偏移350mm行程，超宽吸嘴内设有高压喷头组件.增大了清洗压力和清洗效率，增大了吸污宽度，左、右侧喷杆增大了清洗宽度，了工作效率。内置高压水喷杆能水雾与垃圾的，造成的污染。你想过普通的生活，就会遇到普通的烦恼。你想过上很好的生活，就一定会遇上强度高的困难。这很公平，你想，就一定得承受得起坚难。能闯过去，你就是赢家，闯不过去，那就乖乖做普通人。所谓成功，并不是看你有多聪明，也不是要你自己，而是看你能否笑着渡过难关。在市场上比较受欢迎的当然要数腐蚀品罐式运输车，程力专汽为你推荐的是4轴东风天龙后八国六平顶腐蚀品罐式运输车，以下是详细配置介绍：

   

  昌都地区江铃国六转运车 东风途逸国六爆破车 东风天龙后八国六平顶腐蚀品罐式运输车采用的是的危险品车底盘，350马力发动机，带中控锁、电动门窗、原厂空调。采用的是新式的驾驶室，造型比之前设计的更加大气，中网黑色饰板烤漆工艺，造型线条上带有一定的弧度。座椅是目前伊思灵配套在国内重卡中的旗舰级产品。它带有十余项功能和调节，通风、加热、腰托、肩托等功能一应俱全，座椅表面采用打孔包裹，配置一体可调节的三点式安全带。其坐垫可以进行抽拉可达到54cm，并且在座椅两侧均配有无极调节臂托，非常符合人体工程学，即便是长途驾车也不会太过疲劳。

    

 昌都地区江铃国六转运车 Dorica D9驾驶室门框上的扶手栏杆和两层踏板的空心设计也反映出其人性化的一面，但存储空间仍然不算什么，而且如此大的驾驶室并未设计用于更多的存储空间。空间仍然有些不合理。东风天龙后八国六平顶腐蚀品罐式运输车作为扶手外罐体材质为Q235B型4.0mm厚板材，封头4.5mm厚，罐体通仓，内衬聚塑，双层钢衬塑防浪板，叁个全塑罐口盖，带全塑接酸盘并用软管引下，围板内做重沥青防腐，罐体顶部带花纹板走道，罐体顶部左、右侧带不锈钢固定护栏，罐体尾底部带一个DN100衬氟蝶阀，罐体后尾部左右各一个DN80型全塑球阀为出料口带外购全塑保护箱，大梁下出料，一个工具箱，尾部爬梯。两根卸料管，两个8KG灭火器，其余标配。

    

   昌都地区江铃国六转运车 注意：S20外环高速包括S20外环高速与G1503上海绕城高速在外环至五洲大道的共线段。 东风天龙后八国六平顶腐蚀品罐式运输车装载容积大，可选平顶和高顶，颜色可多选，让您使用更省心！

      

 昌都地区江铃国六转运车