广州压缩式垃圾车车型总汇

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　　当前位置:首页新闻汽车百科天锦14方压缩垃圾车，垃圾车中的天锦14方压缩垃圾车，垃圾车中的79次发布时间：文章转自：新闻，我们给大家介绍一款环卫垃圾车东风天锦14方压缩垃圾车。动力总成方面，东风14方压缩式垃圾车采用中美合动力康明斯6缸柴油发动机可输出180马力，配东风6档变速箱，动力输出平顺，性能强劲。

　　至于有些地方车管所不给上户，可能是因为当地排放新规定，所以请大家购车定要弄清楚当地车辆排放。9：我们是外地的，网上购车能不能送车回答：我公司购上订购，签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户，客户验车合格付全款。

　　上装标配:全部采用Q345度合金锰钢板，弧形箱体（4方边三底四，6-8方边四底四，10-14方边四底五，16-20方边五底五，材料加厚另算）；长源油泵；品牌油缸；嘉善取力器；镀锌高压油管；中梅多路阀；可编程PLC电控；前后双污水箱；车身高位示廓灯/边灯/作业照明灯；后挂桶翻转翻转机构。

　　主要特点：垃圾收集简便、、环保性好（不产生二次污染），可靠，故障率低，方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。

　　填充器后尾部带半密封斗，斗内安装卡槽，可挂2个240L国标塑料桶，填充器上方安装一个工作灯。为保护用户利益，我们承诺：凡我司生产的系列汽车自出厂之日起，一年内或行驶二万五千公里以内，出现制造问题，我司一律实行“三包”,凡涉及底盘的售后服务均由底盘厂家按其规定执行。　　国六东风多利卡D9（12方）压缩式垃圾车底盘配置：东风多利卡D9系列底盘，该车轴距分为两种，分别为：3950mm轴距和4500mm轴距，是属于轻卡向重卡的过渡车型，一上市就凭借着方正的“国字脸”驾驶室和强大的动力吸引了大批用户的关注，驾驶室采用直立化A柱设计，方方正正的国字脸给人一种可靠气派的印象，。

　　该车广泛适用于城镇街道、生活小区的垃圾收运作业，主要优点是整车长度短，转向掉头灵活，能很好适应各种道路工况，深入各种大街小巷作业；垃圾箱有效容积大，可达到9m³；采用后面自动上料，工作；采用推板自动卸料，操作员在驾驶室内即可完成卸料作业，有效工人的作业；整车外形美观，便于清洗和自洁；自。

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　　选外接电源电机驱动价格电议上装液压电路总成配置：液压电气配置：采用合肥长源全套齿轮油泵，气控多路阀，国内品牌液压油缸（进口油封）高密度高压油管，进口PLC（可编程序控制器）智能化集成控制（选装光电接近开关实现全自动化控制）可室内外操作，真正实现整车的机电液一体自动化控制，标配先导型液压油高压。

　　采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，了故障发生率，避免了误操作造成的事故，了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。

　　液压油缸也使用国内产品，故障率低，性能，。液压管路采用精密无缝冷弯液压油管，管内干净无杂质，不会堵塞液压阀，高温状态下不易变形，。操作方面，这款东风14方压缩式垃圾车采用PLC智能控制，控制采用德国西门子技术，技术成熟，故障率低。

　　压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。液压：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和高压软管组成，该能实现装卸垃圾的各种功能。　　采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，了故障发生率，避免了误操作造成的事故，了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。

　　天锦压缩垃圾车底盘★常规配置：42驱动,D530平头一排半顶驾驶室,东风康明斯I18050电控共轨发动机(WHTC),轴距4700mm,全钢160L燃油箱,东风6档DF6S900变速箱,9T单级减速后桥,车架纵梁截面25080[7+4]mm,钢板弹数8/10+8,奥珀9.00R20子午胎。