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东风多利卡5方垃圾压缩车视频_压缩垃圾车报价

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作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中只需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。

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官网:http://www.davzq.com

仅选用:3308轴距;ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。发动机与油耗的对应关系为:CY4BK551/17.7(L/100km);YC4FA115-50/17.4(L/100km);ZD30D13-5N/17.9(L/100km);4B2-115C50、4DW93-84E5、D28D11-5DA、YN27CRE1、YN33CRE1等5个发动机的油耗值均为:17.3(L/100km)。

该车主要功能:收集垃圾和与大型垃圾车对接装料;主要装置:车箱,副车架装置.底盘选装新造型前围下面。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):100×50,后下部防护离地高度(mm):450。

官网:http://www.davzq.com 

湖北大威汽车销售有限公司 

百度熊掌号:大威专汽 

 

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采用了安全可靠的举升油缸,确保了操作人员的人身安全万无一失,同时单配备了意大利液压胶管和公司扣压胶管接头,了液压系统的密封可靠性和耐久性。

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推板滑块采用高耐磨性合金材料,使用寿命长。填装器与箱体结合部结构合理,采用液压锁紧全密封技术,密封性好。

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 作业模式即可采用机械电子复合半自动循环操作系统,也可采用全自动循环压装作业模式,故障率低,优化设计的作业控制系统,实现了驾驶室内人性化作业控制,操作简捷可靠,维修方便;

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垃圾车的运作方式是一个复杂的过程,由集装箱自卸垃圾车和后装挤压式垃圾运输车,分别从市内各地段垃圾站(垃圾楼)装运和在大街小巷直接从垃圾车价格市民手中收集,运送至密闭式垃圾转运站,由转运站的垃圾压装车间将松散的垃圾通过压装机压装至密闭的垃圾转运车辆内,然后,垃圾转运车再将压缩后的垃圾转送至垃圾卫生填埋场,在填埋场将按一定的工艺程序进行垃圾填埋,在垃圾转运车将垃圾卸下后,由垃圾压实机将垃圾碾压3~5遍,而后在上面填盖新鲜黄土,然后卸填垃圾,再覆盖黄土,如此循环往复,对垃圾的防渗透,垃圾渗沥液及沼气的收集处理也都有规范的措施,在填埋场达到使用期和填埋垃圾达到一定高度后,其表面将进行绿色覆盖,不会对环境造成污染。

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车箱 大威大型压缩式垃圾车车箱用 16 号低合金槽钢与 8mm、5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。程车标准型压缩式垃圾车用 12 号低合金槽钢与 5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染。

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双重过滤的液压油箱。了液压油的清洁度,延长了液压元件的使用寿命。坚固的MC尼龙导向滑块使滑板平稳的移动。是后装压缩上垃圾车的关键。

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一次装载循环时间≤14秒,且具有垃圾倾倒和装载同时工作的功能,作业速度快,垃圾收集,使用成本低。

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电控系统和高匹配性的液压系统设计,故障率低,可靠性高,功率损失小,液压系统温升小,长时间作业无系统过热的问题。

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