四通专汽混凝土搅拌车,汕德卡四桥轻量化搅拌车

汕德卡8×4搅拌车底盘配置：
驾驶室：G5-F驾驶室；发动机：MC07H.35-50(带后取力)；变速器：HW15710L变速箱；前轴：曼H653自调臂前轴(鼓)；驱动桥：曼MAT16ZG自调臂双后桥(鼓)；车架：双车架（8+5/300）；方向机：博世方向机；悬架：前后少片簧(4/4/5)；保险杠：高位全金属；ABS控制系统：ABS(4S/4M)；轮胎：11.00R20 ；速比：4.8，标配空调，电动玻璃，气囊主座椅，手动天窗，智能通，遥控钥匙，驾驶室电动举升，轮间/轴间差速锁，尿素加热，符合新法规；多功能方向盘，定速巡航，智能通B版，四方位影像，车载蓝牙，220V-1000W逆变电源，机械减震副座椅

◆汕德卡轻量化搅拌车上装罐体搅动容积10-12方，采用L510国标高强度耐磨低合金钢材料制作，5mm筒体，8mm封头，减重而耐磨度增强；两组叶片及辅助叶片由模具冲压成型，采用修正对数螺旋曲线拼焊而成，通过数字模拟搅拌流畅仿真实验，在不同的阶段采用不同的叶片，出料速度更快，实现出料≥3方/分钟，出料残余率低于0.3%，解决了搅拌离析及前后堆积料问题，使混凝土得到充分的搅拌；安装进口品牌（萨利、英特帕普、力士乐等）液压油泵、马达，进口品牌（威普曼、PMP、邦飞利等）减速机，带气压供水清洗装置；
>>> 市场定位：治超治限严格的区域

汕德卡8×4轻量化混凝土搅拌车采用德国曼340马力发动机，低转速大扭矩，大扭矩2100N.m，动力强劲，整机可靠；B10寿命150万公里，4万公里长换油里程，以及ling xian的材料、工艺、技术的应用，是国内具ling xian技术的重型商用车发动机。
＊ 同步欧洲xian jin的整车技术平台
＊ 根植于中国wei yi的重型汽车工程研究中心
＊ 依托采购体系，部件采用德国曼采购原供方，整车更可靠
＊ 历经亚洲长、设备xian jin的卡车生产线
＊ 一款“出勤率高、使用寿命周期长、整体运营成本低”的全新一代gao duan重卡
＊ 每一辆汕德卡都是“德国工匠精神”的好诠释

我公司生产制造的混凝土搅拌车涵盖3-6m³、8-10m³、12-18m³等规格，可满足不同客户需求。底盘选用国内外品牌，东风、陕汽、重汽、红岩、徐工等原装搅拌车底盘；上装罐体采用国标高强度耐磨合金钢，三大关键液压件（油泵、马达、减速机）均选用美国伊顿、意大利邦飞利、德国力士乐等原装进口品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠，为客户创造大的经济效益。

汕德卡轻量化搅拌车上装特点：
◆ 采用全高强钢制作搅拌筒、叶片，采用HG700高强耐磨材料，焊接质量好，使用寿命延长一倍；
◆ 采用进口品牌液压系统（PMP、美国伊顿、ZF、德国力士乐、邦飞利等）确保整车性能稳定，安全可靠；
◆ 通过数字化模拟搅拌流畅仿真实验，采用变角双对数螺旋线叶片，配合搅拌机及流动孔，解决了搅拌离析及前后堆积料问题，砂浆密度和对误差低至0.32%，骨料密度相对误差低至1.55%，较行业水平低至50%；
◆ 容积利用率高，采用加高及延伸叶片布置，在大坡度的路况下，可业同等车型提高装载量达1方，容积利用率提升10%；
◆ 出料速度快，优化后的叶片螺旋升角使混凝土在罐体内流速大幅提升，实现出料≥3方/分钟，处于行业ling xian水平；
◆ 业罐体轻18%，每年节省油耗1万多元。

四通专汽混凝土搅拌车售后服务：
混凝土搅拌车由“底盘+上装”两部分组成，水泥搅拌车的底盘部分由底盘主机厂售后服务站按保修服务手册执行三包服务，客户可到就近的服务站对底盘进行保养或维修；公司对销售的水泥搅拌车的上装部分（罐体，液压件，零部件）实行三包服务，服务期为一年（不包括易损件和电器部份），一年，只收取零件费，并终身提供售后，只收取工本费；
如果上装部分出现问题，我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知公司售后服务部门，给出应对措施；如果通过我司的技术人员的指导，使用方仍然不能解决问题的，我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处，为客户处理问题。