太原 电动自行车充电桩 电动车充电桩厂家 露天 农村 自停
太原 电动自行车充电桩 露天 农村 电动车充电桩厂家
太原 电动自行车充电桩 电动车充电桩厂家 露天 农村 自停
太原 电动自行车充电桩 电动车充电桩厂家 露天 农村 自停
太原 电动自行车充电桩 电动车充电桩厂家 露天 农村 自停
本公司是一家集研发、设计、生产、销售以及服务于一体,在电动汽车充电方案及充电设施建设方面拥有广泛的技术研究及经验积累,为客户提供*、的充电设备及充电运营站建设一体化解决方案。以人为本、质量为先、顾客至上、追求卓*/”的企业理念,多年来服务过的客户有单位、工厂企业、物业小区、商超酒店、学校医院、建筑公司等。我们本着以质量求生存、以技术为依托、以服务导向的经营理念,获得了众多用户的一致好评。
近年来,不管是电瓶车还是新能源汽车行业的发展都极为迅速,充电桩作为新能源汽车和电瓶车的标配而成为一种刚需,引来众多投资者加入充电桩行业。但是,新能源汽车充电桩和电瓶车充电桩究竟投资哪个好?今天我们从市场需求来分析这个问题。
据相关数据统计显示,截至2020年底,全国新能源汽车保有量达492万辆,占汽车总量的1.75%,比2019年增加111万辆,增长29.18%。其中,纯新能源汽车保有量400万辆,占新能源汽车总量的81.32%。但与之相关的新能源汽车充电桩企业仍存在三大痛点:电网冲击大、电能耗损大、运营成本高。汽车充电桩运营的主要盈利来自服务费、电力差价和增值服务三个部分,而充电电费和服务费是目前大部分运营商的基本盈利来源。按市场平均价格,慢充公共充电桩成本均价在2万元/端口,快速充电桩成本在10万~20万元/端口,加之土地使用费、基础设施、配电设施、运营等成本,仅依靠售电价差和充电服务费,在短期内难以达到盈利的目标。