定位:动作平稳,定位,可以完成高难度、吊装作业任务·省油:吊机自重轻500-1000公斤,并可在发动机怠速状态下吊装作业,省油30%·省事:吊机故障率低,大量采用免维护设计,维护经济简便,降低使用成本30%·省心:服务及时、周到,有问题一个电话搞定,节省维修成本30%-50%作业能力强:吊载能力,超长吊载范围,作业能力提高10%-20%连续作业:高温、重载环境下可连续作业,作业效率提升30%以上超命:可靠性高,使用寿命较同行长50-·率远远超过同行产品.
要想买一台好的随车吊,你得看这个产品是不是能在网上查到产品的具体生产厂家,只能说明这个产品是个小厂生产出来的,或者是个贴牌产品。贴牌产品就不多讲了。全国各地哪个地方没有用户因为买随车吊买到贴牌的的呢!实在是太多了,因为买着贴牌吊机或者是假冒产品的用户都是一把辛酸泪啊!有些甚至被骗得倾家荡产!这些都不在一一列举了!
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号:大威专汽
小程序:随车吊生产厂
东风小三轴10吨直臂随车吊正侧图片,整车采用玉柴220马力发动机,陕齿8档变速箱,整车长11.9米,货箱长8.5米,吊机工作半径12米,举升高度14米。东风小三轴10吨直臂随车吊高空操作台图片,四操作杆分别控制吊机的伸缩,变幅,回转,升降钢丝绳,带远程控制油门,随时控制起吊速度,提高工作
今天说的这些小技巧主要说的是绳卡的连接方法,这个方法主要是由工作模式和对象来决定的,很多的随车吊的吊机采用的U型环的内侧净距比钢丝绳的直径大,而且绳卡卡座的绳槽应与钢丝绳的表面捻向是吻合的,一些使用技巧如下:
1. 绳卡应尽可能的靠近套环,绳卡的正确拧紧,绳头处要用细铁丝捆扎好。这样在随车吊作业时才能更快捷,更方便。
2. 还有一点要提醒大家的是,在同一根钢丝绳上的绳卡方向要一致,就是说U型部分与绳头接触,卡座与主绳接触。如果U型部分与主绳接触,当钢丝绳被压扁后,受力时是很容易造成断丝的。这是为随车吊的安全作业考虑的,不管什么时候都是安全。
3. 在随车吊上绳卡时,将螺栓拧紧,直至将钢丝绳压扁时为止,用绳卡螺母进一步拧紧,以接头连接牢固。注重细节,随车吊作业的安全有效。
4. 为了便于检查接头是否牢靠和钢丝绳是否有滑动,并将绳头放出一个“安全弯”,使用过程中若“安全弯”被拉直,证明接头处钢丝绳有滑动,这时立即采取措施,防止事故的发生。 现在随车吊在我们的生活中已经很常见了,但是其中的一些细节知识还是有很多人不知道的,大家都来学习一下吧。
随车市场的不断发展,单一的随车起重已逐渐不能满足客户的需求,吊运+自卸的复合式随车吊越来越受客户喜欢。自卸式随车吊我们又把它称作是自卸吊或翻斗随车吊,主要功能是自己吊运重物、自己卸载重物。这种“自卸+吊运”的功能大大的减少了我们卸载货物的的时间,还能够节约我们的劳动力。
卷扬无力。卷扬柱塞油马达容积效率降低,更换卷扬柱塞油﹑马达。货物吊起后明显自然下降(超过 2mammon )。可明显看到变幅活塞杆有被拉出的现象,活动臂和支腿有明显回缩的现象,起重钩有自然下降的现象。变幅油缸、伸缩油泄缸,支腿油缸出现内泄,更换损坏的密封件和活塞;变幅油缸和伸缩油缸平衡阀破坏,更换或检修平衡阀;支腿处双向液压锁破坏,更换或检修双向液压锁;卷扬马达容积效率降低,卷扬变速箱内摩擦制动片破坏,更换摩擦制动片和马达。
汽油滤芯
汽油滤芯能够为随车吊发动机供给清洗的燃油,过滤掉汽油中的水分和杂质,从而使发动机的功能达到优化,有效的维护了发动机。 随车吊使用寿命的长短更保养是有很大关系的,因此在平时的使用过程中,我们一定要注意这些,要把随车吊的“身体”养的棒棒的!
合理的工作载荷
一般来说,零件的磨损随负荷的增加而成比例地增加。当零件承受的载荷平均设计载荷时,其磨损将会加剧。另外,在其他条件相同时,稳定的载荷比动载荷下磨损要小,故障少,寿命低。