环卫压缩垃圾车市场款5方压缩垃圾车

改变了装载机原有的工作特性

压缩式垃圾车的优点：垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。翻转机构：根据用户要求可选配后挂桶翻转机构、垃圾斗翻转机构、摆臂翻转三种翻转方式。另外，不同用户可根据不同的垃圾收集方式5方垃圾车报价表_长安垃圾车出厂价，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮盖式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）； 选装：根据用户要求，可选装进口油泵、进口多路换向阀组、液压油冷却器、垃圾压填有线遥控装置等东风多利卡6立方压缩式垃圾车车型基本配置：★东风多利卡或凯马，福田系列底盘1.亚洲大汽车试验场50万公里严苛道路试验，品质。2.行业率先通过欧洲ECE R29正面碰撞试验和压顶试验，品质安全可靠。3.气刹车中配四回路保护阀，大容量储气筒，制动更持久更安全。4.1.5吨前桥，3吨后桥，铆接超宽大梁，承载，空间超大，拉得更多，赚得更多。5.整车一体化设计，比同类产品省油5-10%。品质好，故障少，行业优保修里程和保修范围，维修费用低，遍及全国1050个服务站，24小时全天候服务，维修便捷及时。6.板簧采用汽车弹簧钢，重卡压承式多铆钉钢销链接，承载。★东风朝柴CY4102-CE4B发动机1.配备东风朝柴CY4102-CE4B发动机、燃油种类：柴油、排放标准：国Ⅳ。2.大功率：100kw（136马力）、排量：3856（ml）、额定转速：2800r/min、大扭矩转速：1300-1500r/min、气缸数量：4个。3. 立式直列、水冷、四冲程、增压中冷。★东风多利卡5档变速箱1.主箱传承东风5档系列变速箱品质；2.副箱为单级齿轮减速,气动换档3.副箱可选用吊挂式和托架式安装，方便可行4.换档顶盖及副箱壳体一体化设计，结构简单5.变速箱总成轴向尺寸短，便于整车布置★东风多利卡驾驶室内饰1.靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务。2.驾驶室采用宝钢或武钢汽车冷轧钢板，抗冲击能力强。3.同类产品宽驾驶室，超大空间，能坐多人。

在箱体提升状况下，人员进入地坑检修或保洁前，将箱体提升至顶部,且安全挂钩挂上，以确保坑内人员安全。或采取其它有效的安全措施

使装载机在功能上较以往有了进一步的拓宽。

垃圾投放亭可根据周围环境设计成不同的造型，外部图案可设计成不同的风格，让周围景致锦上添花。

压缩垃圾站转运的、规模大、自动化程度高

当垃圾堆积接近填料口时，开始启动压缩油缸按钮“推钮”进行垃圾压缩。

设备安装后地面仅一个平台，无任何地上建筑，与周围环境融为一体，制造和谐优美环境。

出现故障和其它异常情况下，应先排除故障，应切忌强行操作，防止设备损坏。

• 可广泛应用在各公共场所、生活小区、集贸市场、学校、公园、车站、景区、机关、企事业单位、等。

装有维修通道，在停电或无法工作的情况下，可由此通道进行维修。

功能本设备采用液压系统控制，将垃圾在密封的储存仓内强制压缩，使一般生活垃圾的压缩比达到2—3：1以上，压缩后体积缩小、密度增大、减少外运次数、降低清运费用

全封闭地埋式水平压缩，不需要地面建筑，经济实用，装载量为8吨，与环卫部门的垃圾自卸车配套。

储存仓与压缩仓结合一体，结构设计紧凑合理，升降系统采用液压控制、性能稳定、性高。

配备了垃圾站污水处理设备，污水和臭气得到及时有效的处理

压缩垃圾站是城市环卫部门、各种企事业单位垃圾处理的理想设备。

压缩箱顶部降至与地面平行时，自动停止，压缩箱顶部设有一个自动开启关闭垃圾填料门盖，门盖开启110度关闭后与地面平行。

投资小，降低运行成本本产品将箱体，升降系统、液压系统协调结合一体，置于地下，既降低成本，也提高了本设备的防人为破环性能，十多平方米的占地面积更使它的安装选址。

具有自动排污水功能，在垃圾压缩过程中产生的污水或雨水等将通过地坑底部的自动排水系统将污水排入污水管网

采用平行安装的三支接力油缸，大大降低了设备高度，从而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本

压缩式垃圾中转站以其占地面积小，隐蔽，空间结构合理，着垃圾中转站行业的发展。