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东风18吨环卫洒水车价格_东风御龙二十方后八轮绿化喷洒车

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5吨及以下洒水车一般配备的是:65QZ40/50自吸式洒水车泵,流量为40立方米/小时,即:666升/分钟,相当于11.1升/秒;其扬程为50米;8吨及以上洒水车一般配备的是:80QZ60/90自吸式洒水车泵,流量为60立方米/小时,即:1000升/分钟,相当于16.6升/秒,其扬程90米;也有部分洒水车客户选用:65QZ50/110自吸式洒水车泵,流量为50立方米/小时,即833升/分钟,相当于13.8升/秒,其扬程为110米。

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官网:http://www.davzq.com

洒水车洒水量是否越大越好用户在购洒水车和使用过程中,总是希望洒水量要大些为好,而在实际应用中,又闲洒水距离短,加水次数增多,空驶及折返继续作业的油耗增加,经费支出增多,社会经济性欠佳。洒水车作业的主要作用是降温消暑、压尘、净化空气。若洒水量过大,则因地面不平而造成局部积水,一部分水顺路沿流入下水道,造成水资源和经济上的浪费;若地面泥土多,则易形成泥泞,由于车辆轮胎的粘带,则造成地面污染的延伸,地面干燥后,形成更大面积的尘土飞扬和污染。由此引发的话题是酒水作业应在地面清扫干净后进行,而污染较重的地面若先洒水则更难清扫,洒水量大了并不好。(大威专汽生产的洒水车均可自由调节出水量,另外,大威专汽洒水车的前冲高压装置可冲干净前面路面后再用后洒进行喷洒洒水,这样,就不会让水和杂物混在一起,环卫工人只需清扫路的两边)

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自流灌溉

自流灌溉时,用户自备适当胶管安装于自流灌溉口上。作业时泵不工作,关闭其他所有阀门,液罐装水后,操作员用阀门开度来控制水流量。

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洒水车配置中的水泵:杭州威龙很给力水泵是洒水车喷洒的核心,水泵的选择上,原来还有进口的,现在多是用杭州威龙水泵。据说,杭州威龙是老品牌,质量与售后服务上都很不错,市场占有率也很大。

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洒水车配置中的底盘:吨位够用就行目前洒水车使用的底盘以国产二类底盘为主,一般不采用进口底盘。洒水车底盘品牌用得较多的有东风、解放、福田等,比如东风多利卡洒水车、东风天锦洒水车。底盘吨位的选择上,主要还是看每个人或者单位的用车环境需求。一般来说工地的降温除尘与公路建设用的洒水车多用8吨以下的洒水车;绿化上用的洒水车多为9-15吨;15吨以上的洒水车多为城市保洁使用。总之,在吨位上不求大,够用就行了。

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洒水车的分类有哪些?

按类型分:喷洒式、冲洗式、喷洒-冲洗式;

按用途分:绿化洒水车、多功能洒水车、随车吊洒水车,运水车洒水车,消防洒水车;

按容量分:3-8立方洒水车、10-12立方洒水车、13-15立方洒水车、18-20立方洒水车、20立方以上洒水车;

按底盘分:汽车式洒水车、半拖挂式洒水车、拖挂式洒水车

按底盘厂家分:江南洒水车,程力洒水车、南骏洒水车、东风洒水车,解放洒水车,福田洒水车,江淮洒水车,华菱洒水车,陕汽洒水车,重汽洒水车,北奔洒水车等等。

按品牌分类:洒水车根据底盘的不同可分为东风洒水车,解放洒水车,福田洒水车,江淮洒水车,华菱洒水车,陕汽洒水车,重汽洒水车,北奔洒水车等等。

按照外形分类:单桥洒水车、双桥洒水车、平头洒水车、尖头洒水车;

按照品种分类:小霸王洒水车、多利卡洒水车、三平柴洒水车、145洒水车、153洒水车、1208洒水车,天龙洒水车;

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水泵使用前后的注意事项

  ①离心式水泵每次吸水前,向水泵内加入一定量的引水,加完后关闭加水口。

  ②自吸式水泵次使用时,需加引水,以后则不必再加引水。

  ③吸水时进水管系统保持一定的真空度,才能将水吸入罐内。作业前需检查软管是否有破损,硬管是否有裂纹,否则将产生漏气现象,吸不上水。

  ④无论吸水前或洒水前,取力装置挂挡在停车状态下进行。如果取力挂挡装置是气动操纵,观察气压表,压力达到规定的压力值后才能开始挂挡。如果忽略了停车挂挡,可能造成挂挡齿轮或壳体的损坏。

  ⑤冬季洒水车不用时,应立即将水泵及水管内的水排空,以防冻裂。北方地区尤其要重视。

  ⑥在使用过程中要定期润滑各传动部位的润滑点,以正常使用。

  各种洒水车的性能有区别,使用前请参阅使用说明书。

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湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号:大威专汽

洒水车标配:前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。

选装:药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等!

标配报价:

21.8万,康明斯210马力发动机,小八档变速箱,4350+1300轴距,前桥5吨后桥双10吨,11.00钢丝胎,280mm车架(新款D913驾驶室)22.0万,  玉柴240马力发动机,8档变速箱,   4350+1300轴距,前桥5吨后桥双10吨,11.00钢丝胎,280mm车架(新款D913驾驶室)

驾驶室洒水车驾驶室分为:尖头驾驶室,或者平头驾驶室,又称长头驾驶室,短头驾驶室。取力器一般洒水车采用东风,解放系列取力器,气动操作,操作开关向后拉,取力齿进入啮位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备,一般的汽车变速箱都有安装端口,安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来,再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒,和加压泵。

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