5吨叉车吊_图片地址

叉车飞机吊，叉车飞臂。有3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、10吨在现有的叉车的基础上进行改造，不影响叉车整体结构，及操作的情况下加装吊臂、吊篮、卷扬、夹具安装方便、让你的叉车想叉就叉，想吊就吊，一车多用。

叉车飞臂为了进一步地提高使用时的灵活性，所述伸缩臂52包括依次设置的伸缩臂、第二伸缩臂、第三伸缩臂和第四伸缩臂，所述伸缩臂位于吊臂5内并与吊臂5滑动配合，第二伸缩臂位于伸缩臂内并与伸缩臂滑动配合，第三伸缩臂位于第二伸缩臂内并与第二伸缩臂滑动配合，第四伸缩臂位于第三伸缩臂内并与第三伸缩臂滑动配合；所述液压缸53为多级液压缸，用于控制伸缩臂、第二伸缩臂、第三伸缩臂和第四伸缩臂的伸缩。多级液压缸为现有技术，能够根据需求驱动一个或多个伸缩臂52运动，可直接购买或者定制

叉车吊，顾名思义，叉车上的吊机，意思是叉车带吊机。属于叉车行业内的新型车型，叉车功能单一，只能起到一个托举的用途，加上吊臂就不一样了，可以起吊货物，可以加高空作业篮，可以用于电力电信部门的电路维修，加上一点钱，作用范围大大的拓展了。

叉车飞臂吊为了进一步地提高使用时的灵活性，所述伸缩臂52包括依次设置的伸缩臂、第二伸缩臂、第三伸缩臂和第四伸缩臂，所述伸缩臂位于吊臂5内并与吊臂5滑动配合，第二伸缩臂位于伸缩臂内并与伸缩臂滑动配合，第三伸缩臂位于第二伸缩臂内并与第二伸缩臂滑动配合，第四伸缩臂位于第三伸缩臂内并与第三伸缩臂滑动配合；所述液压缸53为多级液压缸，用于控制伸缩臂、第二伸缩臂、第三伸缩臂和第四伸缩臂的伸缩。多级液压缸为现有技术，能够根据需求驱动一个或多个伸缩臂52运动，可直接购买或者定制

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现在在窄小空间装卸、搬运货物。吊车进不去时，只能靠人力或手动葫芦去作业。人力成本不断上涨经常造成耽误时间，且非常不安全。设备货物要高空或低矮定位时人力非常困难实现，在隔着设备货物后面取物更是无法实现，经常拆了屋顶或门来采用吊车作业，造成非常大的费用和时间。在物流车道货场时也经常去车上某件设备货物，叉了又无法叉到时只能多人上去抬，非常困难和危险。请吊机又费用太大。在众多搬运装卸工况叉车和吊机配合作业才可以实现灵活工作。给叉车装上吊臂就能解决这个问题。

5吨飞臂2节油缸伸缩臂加1节手拉臂；大起升质量3吨；全出臂可吊550公斤左右；大起升高度4.5米；大工作半径4.5米；吊机自重500公斤；可安装3.5到5吨叉车使用。

6吨飞臂4节油缸伸缩臂加1节手拉臂；大起升质量4.5吨左右；全出臂可吊600公斤左右；大起升高度7.6米；大工作半径7.5米；吊机自重850公斤；可安装5到7吨叉车使用。

3吨飞臂2节油缸伸缩臂加1节手拉臂；大起升质量2吨；全出臂可吊400公斤左右；大起升高度4.5米；大工作半径4.5米；吊机自重460公斤；可安装3到5吨叉车使用。

叉车吊，顾名思义，叉车上的吊机，意思是叉车带吊机。属于叉车行业内的新型车型，叉车功能单一，只能起到一个托举的用途，加上吊臂就不一样了，可以起吊货物，可以加高空作业篮，可以用于电力电信部门的电路维修，加上一点钱，作用范围大大的拓展了。