清障车使用的时间久了,它的液压绞盘也避免不了会出现这样那样的问题,今天我来告诉大家一些关于清障车液压绞盘的故障问题。
压,就是轮胎的气压,平时要多注意车辆的轮胎,轮胎气压过低会增加车辆的耗油量,轮胎气压过低有可能会加快轮胎磨损,所以合适的胎压是非常重要的。
整车技术参数 | |||
产品名称 | 陕汽德龙重型清障车 | 外形尺寸 | 11.25x2.5x3.38米 |
总质量 | 31吨 | 整备质量 | 24.3吨 |
卷扬规格 | 20吨 | 上装 | 30吨 |
底盘技术参数 | |||
底盘名称 | 陕汽德龙 | 底盘型号 | SX1310MB6 |
轴数 | 4 | 轮胎数 | 13 |
轴距 | 1.8+4.575+1.4米 | 轮胎规格 | 12.00R20 |
变速箱 | 12档变速 | 后桥 | 16吨 |
燃料种类 | 柴油 | 刹车 | 断气刹 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 马力 |
WP12.375E50 | 潍柴动力 | 11596 | 375马力 |
上装基本配置 | |||
标准配置 | 30吨联体上装,配绞盘10吨x2液压绞盘,45米钢丝绳,4套钢叉,一套拖车套,一套钢板吊耳拖叉,一套保胎装置, 随车工具一套,辅助灯总成一套,辅助气管总成一套,配黄色长排工程警灯一套。 |
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【清障车性能】(1)、副车架是各个上装部件的安装基础,能够将各部件的集中载荷均匀地分布到底盘车架上,改善底盘受力状况,在起吊作业时,将载荷直接传给支腿。(2)、托臂是清障车参与救援工作的主要部件,对故障车辆的托举牵引工作主要通过托臂来实现,借助于各液压油缸的伸缩动作,托臂能够实现折叠、举升、倾斜及伸缩等运动从而完成各项清障救援任务。(3)、支腿的主要作用是在起吊和绞拉事故车辆时用于支撑地面,以提高整车的稳定性,防止清障车轮胎过载。支腿支脚有齿支脚和平支脚,以适应不同的地面状况。 (4)、车身工具箱分左右两部分,其中车身中前部的工具箱用于存放清障车的各种作业附件及其备件,在车身后部两侧的工具箱,是安装液压操纵手柄的空间。(5)、吊臂总成是起吊事故车辆的部件。它安装于副车架上,能够完成举升和伸缩等动作,吊臂配合绞盘可完成对事故车辆的起吊、绞拉、翻身等作业。 (6)、警灯架是安装警灯的部件,它将警灯举过驾驶室顶部,对前后车辆和行人起警示作用。(7)、作业附件是完成各种清障救援作业的工具,它能以不同形式处理各种不同的车辆。
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本公司产品优势:(1)多种结构件应用电泳工艺,防锈腐蚀,包括安全护栏、滑轮组件、辅助轮结构件、L型抱胎支架、十字臂外套等。(2)板面与地面夹角小,能处理小接近角的故障车。(3)搭接式承载板,强度高刚性足。(4)焊缝强度高,可靠性高。(5)辅助轮采用国内品牌,质量可靠,使用寿命更长。(6)平板成型冲凸台孔,安全防滑,绑胎方便可靠。(7)关键液压件为意大利原装进口,可选国产。(8)伸缩翻转板可承载,可代替黄牌平板。(9)操作司机有C照即可,降低人工成本。(10)上蓝牌,操作空间小,可进市内工作。
一拖二清障车_救援清障车_清障车图片图片:清障车一般在中国的哪几个城市有做了,随州是清障车生产定制之都 ,有非常丰富的改装经验,技术也是没几家能相比的。当然在随州也有一些小厂家技术不过关,也有一些客户会贪价格便宜,只买的车,虽然是找的大厂的业务员,也免不了格别的业务员会拿到小厂去加工,挂牌挂到别的厂家。