程力民爆车,宁夏压缩气体爆破器材运输车

国六东风途逸防爆车 小型危险品运输车 民爆车厂家
从目前市场上的小卡设计来看，舒适化、大马力与大装载已成为小卡车型发展趋势的一个重要方向。而从这款途逸T5来看，该车已然做到了物尽其用，大载物空间水平以及动力都直逼轻卡。对于从事商超配送的卡友来说，这款柴油动力的途逸T 5不失为一个舒适可靠且经济的选择。

国六东风小型厢式危险品车 一类爆破运输车 高承载力大额载
采用3吨级后桥承载能力，该桥速比为3.909，悬架上则采用前3后5的板簧设计，再配以及185R15LT 8PR的后双胎设计，让承载能力得到进一步提升，这一点能够充分发挥柴油动力的表现。

国六江铃危险品运输车 一类防爆车 矿用危货车厂家
江铃作为国内老牌的卡车生产厂商，旗下轻卡产品深受广大消费者喜爱，其中江铃顺达自2007年上世以来，凭借着的品质，出色的运转效率以及不错的性价比，更是成为市面上出现频率较高的一款车型。
伴随着市场不断变化，卡友的年轻化以及排放标准的不断提升，江铃也在近年推出的全新的新顺达车型来面对市场。而本期为大家带来的，便是换装了全新驾驶室的江铃新顺达窄体国六版车型。

解放黄牌防爆车 一类危险品运输车 火工品民爆车厂家
实拍车型搭载解放J6F2010单排驾驶室，看上去相当魁梧，给人更强的力量感，相较于当前市场上较多采用圆润设计的车型，J6F可以说相当有男子气概了。宽体驾驶室不仅能够带来更好的视觉感官，同时也能够带来更加舒适的驾乘体验。
解放J6F的前脸设计也相当有序，解放经典的倒梯形中网不可或缺，较多长直线条的勾勒使得车辆更具气势。打孔中网呈阶梯状，看上去更具层次。
与方正的正面不同，解放J6F侧面看上去相对圆润很多，弧形的A柱看上去更加的流畅，一刀流照行车跟好的匹配，能够让车辆拥有更加良好的风阻表现，在一定程度上减低油耗。

国六跃进柴油危险品车 一类矿用防爆车 小型爆破运输车
跃进S80搭载的是一款2.3L的全柴动力，240牛米的扭矩以及满足国六排放，动力表现可谓抢眼，了更加的物流运输。对于短途城配物流场景来说还是非常合适，这也使它比一般小卡更能适应重货以及复杂路况，甚至能和部分轻卡相比较。
另外，相较于汽油发动机，柴油发动机不仅动力更加充足，而且在后期运营中也更加便宜。

福田奥铃危险品运输车 康明斯156马力防爆车 1类爆破矿用车
福田奥铃的轻卡产品凭借着出色的性能，的驾乘体验，在市场上一直有着不错的口碑。而在宽体、大马力、国六成为关键词的当下，奥铃自然也不会坐视市场需求。
本期为大家带来的，便是福田奥铃主攻城配市场的轻卡产品，奥铃速运宽体轻卡。这款车大的亮点便是搭载了156马力的福康发动机，并且匹配采埃孚变速箱，动力链相当强悍，一起来看一下吧。