适时保养、维修
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号:大威专汽
小程序:随车吊生产厂
东风特商后八随车吊详细配置:
TJG190豪华四点悬浮驾驶室,法斯特12档变速箱、带高低速、带爬坡档,带同步器。
前桥双桥5.5吨、13吨后双桥德纳桥,300mm通体三层车架,11.00R20钢丝胎,原装取力器,带ABS、行车记录仪,远程油门、下防护、八字梁拖钩,350L铝合金油箱,带气囊座椅。
可以做随车吊平板带爬梯。
车厢尺寸:8500mm*2400mm*550 mm
随车起重机是由起重力臂、立柱、机架、支腿以及液压元件组成的。起重机的吊臂是起重时把货物提起的主要装置。立柱是连接吊臂和机架的重要部件,货物左右旋转时主要靠立柱。目前国内直臂吊都能达到360度全旋转,机架主要是连接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊机作业时保持吊机的平衡,起重更多的货物不至于翻车。液压系统是由油箱、油泵、油缸、多路换向阀、液压锁、平衡阀、溢流阀、顺序阀、减速器、马达、回转中心接头及管路等组成。另外还有卷扬机构、回转机构等。为了满足用户安全需要,之后又出现了报警装置、吊钩钢丝绳装置;并在吊臂的伸缩形式、回转结构上,各厂家做了创新,形式多样化。
一个固定的产品,它有一个固定的市场价格,如果有人告诉你,我这边的价格比其他卖家的便宜。你作为买家,要做的件事就是想想他们为什么卖这么便宜。 卖车套路多,谨慎选择大威专汽作为一个老牌的随车吊产品销售代理商,我们做出以下分析: 要考虑的是,这个车是不是压库存或者是返修车,或者就是一个没有生产厂家,没有售后服务的拼装车。
伸缩臂吊机的出臂方式&nabs;
作为伸缩臂式吊机上大的总成,臂架在进行伸缩动作的时候一般有两种方式,一种跟一些汽车吊类似,臂架里边里面一根大油缸,其余用钢丝绳带动,所有臂节同时伸缩。
另一种臂架里有两根细油缸,先伸出2臂,即粗的一节,待完全展开后其他臂节同时伸出。据使用随车吊的卡友介绍,前者带载伸缩有力,后者2臂伸缩速度较慢,但近距离使用心理上比较放心,而实际应用前者也没有出现过断臂事故。
目前我公司直臂随车起重机的动力完全来自于液压油的压力能,即通过高压液压油推动油缸活塞往复运动,或是带动液压马达旋转使得液压绞车与回转机构回转。
那么,高压液压油又是如何得到的呢?每一台随车起重机匹配汽车底盘时都会配备一个液压泵,发动机为它提供动力来源。燃料的化学能转变为发动机的曲轴旋转机械能,再带动变速箱齿轮旋转,然后通过变速箱的取力口用取力器将动力传递到液压泵,所以液压泵能够源源不断的把液压油加压为高压液压油,从而为吊机提供动力,实现货物的吊运。
竞争优势
后四小三轴随车吊的优势&nabs;
一般的三轴车都为前单桥后双桥的设计形式,俗称后双桥(后八轮)。但为什么使用双 导向轮的随车吊(俗称小三轴或后四)的也比较多了?&nabs;
1、经济型。多一根导向轴能车辆达到双驱动轮随车吊多拉货物的效果,购车成本也 低于双驱动轮随车吊数万元,客户自然也认可。
2、安全性。随车吊前轮爆胎造成的事故风险远大于后轮爆胎,要方向的稳定,至少 一根导向轴正常工作,双导向轮自然是双。&nabs;
3、实用性。后双桥和小三轴的标准总质量都是25吨,小三轴整车重量轻,这样标准载重 量就相对大。双前桥也为主流的前置直臂吊提供了更大的稳定性。&nabs;
目前东风、解放、福田、重汽等大车企都有国五小三轴随车吊出售。的有东风天龙&nabs;、柳汽乘龙等。亲民的还是东风为主,目前还有经典老款153出售。
作业时,操作人员要每天检查一次钢丝绳,注意检查钢丝绳是否磨损、断丝、腐蚀、直径变化以及其它物理、化学变化,并注意检查绳端的固定状况。每一个起重机使用单位及操作者做到:钢丝绳在使用时,应避免锐角曲折;在钢丝绳边不得烧焊,防止高温电弧和焊渣灼伤钢丝绳;钢丝绳应整齐排列在卷筒上,不得混乱,避免受压损坏;当钢丝绳与建筑物、设备的尖角接触时,应垫上木块;起重机吊重物时速度均需缓慢,防止钢丝绳受力过猛而崩断。