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  混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。启动前,应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。 启动后,应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置,放去筒内积水装料时,搅拌操作杆应放在“装料”位置。

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【整车技术参数】

产品商标

程力威牌

公告批次

311

产品名称

混凝土搅拌运输车

产品型号

CLW5310GJBZ5

总质量(Kg)

31000

罐体容积(m3)

7.1

额定载质量(Kg)

15670

外形尺寸(mm)

9855,10360×2500×3990

整备质量(Kg)

15200

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

2

鞍座大载质量(Kg)

接近角/离去角(°)

19/18,19/15

前悬/后悬(mm)

1430/2225,1430/2200,1430/2730,1430/2705

轴荷(Kg)

6500/7000/17500(二轴组)

高车速(Km/h)

82

混凝土搅拌运输车作为运输用汽车,在维护和修理方面遵照交通部1990年13号令的规定,执行"定期检测、强制维护、视情修理"的维修制度。在这个大前提下,再结合混凝土搅拌运输车的实际情况,做好维护和修理。在日常维护方面,混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还做好以下维护工作。

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 将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器),转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。

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工作原理

动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵,液压泵产生液压能通过油管传到液压马达,液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐,通过调节(双作用变量)液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小,以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业。

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折叠搅拌装置

它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,它是由耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混凝土,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来。装载量为3~6立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒,装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。

 

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