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东风5方垃圾车中心_勾臂垃圾车价格哪家好

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垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造,尤其是对城市来说。城市人口集中,每天产生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾,并有可能现场将垃圾变废为宝,大大的减轻了环卫工人的工作强度,也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生,带动了周边行业的发展,增加了人们的就业机会,缓解了社会的就业压力,终达到了一个促进经济的发展的目标。

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垃圾车的使用又非常广泛。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是汽车里的一大重大发明,也给世界的环境卫生做出了贡献,垃圾车的发明有非常大的创造意义 。

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★公司名称:程力汽车股份有限公司★公司品牌:程力威★销售经理:陈经理★手机 :马经理(24小时在线)★号:

★邮箱:635946436@qq.com★售后服务热线:

★公司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

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压缩式垃圾车主要技术性能参数:
产品名称:压缩式垃圾车外型尺寸:5650,5950X2050X2400(mm)
底盘型号:EQ1041SJ3BDF货厢尺寸:XX(mm)
总 质 量:4495 (kg)接近/离去角:20/17(°)
额定质量:165(kg) 前悬/后悬:1040/1810(mm)
整备质量:4200(kg) 高车速:99(km/h)
发动机型号生产厂家功率(kw) 排量(ml)
CY4BK551YC4FA115-504B2-115C50ZD30D13-5ND28D11-5DA4DW93-84E5YN27CRE1YN33CRE1SD4D25R-704DX23-120E5D25TCIE24F20TCIE54DW94-95E5YCD4N4S-110WP2.3Q110E50东风朝阳朝柴动力有限公司广西玉柴机器股份有限公司安徽全柴动力股份有限公司东风轻型发动机有限公司东风轻型发动机有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂昆明云内动力股份有限公司昆明云内动力股份有限公司江苏四达动力机械集团有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂昆明云内动力股份有限公司常柴股份有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂广西玉柴动力机械有限公司潍柴动力扬州柴油机有限责任公司7585859685647280813753277125453857249992290
排放标准:GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
轴 数:2前 轮 距:519,1595(mm)
轴 距:3308,2800(mm) 后 轮 距:540(mm)
额定载客(人)车辆识别代码
燃料种类:柴油弹簧片数:6/6+5
轴 荷:1800/2695驾驶室乘人数2
其它:1、仅选用2800mm轴距底盘;该车后伸为300mm。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护均采用焊接连接在箱体底面上,后部防护由装置代替豁免,小离地高度为410mm。/3、ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.4、车辆颜色、文字喷涂位置可变化。5、仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):CY4BK551/12.4,YC4FA115-50/12.6,4B2-115C50/12.6,ZD30D13-5N/12.7,D28D11-5DA/12.5,SD4D25R-70/12.5。6、装置:箱体,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。7、随底盘选装驾驶室。

3、压缩式垃圾车、对接式垃圾车和密封式垃圾车,主要是侧重于垃圾的运输,通常的运用是将垃圾站内的垃圾运输到垃圾处理厂,集中处理。这类垃圾车都具有的特点是装载容积大,密封性好,便于收集和倾倒,广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输,将垃圾运送至的垃圾处理地点。

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压缩式垃圾车

压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢、压实,还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用,密封性好的特点。

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对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。改装部分:采用国标厚度武钢碳板,边三底四骨架车厢,骨架车厢按照耐受压力大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用钢材压、拉成型。配备液压装置,驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。制作成:长5.2米、宽2.1米、高1.45米,容积为12立方垃圾厢体;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):240×50×5;后下部防护装置离地高度:500mm.

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摆臂垃圾车组成:由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。

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厢体材质:垃圾车可采用(碳钢、不锈钢、内部采取环氧树脂防腐处理)
使用范围:垃圾车广泛适用与城市街道垃圾处理,均具有自卸功能,液压操作,倾倒方便。

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勾臂式垃圾车又称拉臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车,是目前较为的垃圾车型。

随车配备一个或多个垃圾斗,通过液压缸带动拉臂,对垃圾斗拉上或拉下,适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用,方便快捷。 它的垃圾箱与垃圾车可立分开,方便垃圾收集。待垃圾箱满后由垃圾车将垃圾箱勾上车,运至垃圾回收站,然后再将垃圾箱运回至收集点,卸下垃圾条继续进行垃圾收集工作。压

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2、挂桶式垃圾车,又叫自装卸式垃圾车,这种垃圾车通常和街道边的垃圾桶配套使用,其大的特点是可自动将垃圾桶抓取、提升、倾倒、放下。整个作驾驶员完全在驾驶室内作完成,,通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。

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垃圾车组成

垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。

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压缩垃圾车工作原理:

1)采用双向压缩液压技术,压缩比可达1:3以上,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上。

2)压缩垃圾车的主要由填装器、垃圾箱、推铲组成,推铲采用高强度锰钢一次制作而成,结构牢固,重量轻,刚度大,强度好。箱体尾部带2个污水收集槽,垃圾箱尾部采用进口加厚橡胶密封条,垃圾运输途中密封性好,杜绝二次污染。

3)新款无筋条箱体,平面圆弧美观大方。为防止填装器油缸管突然爆裂而产生填装器掉落,提高使用安全性,液压系统的举升油缸加装有安全的双向液压锁,选用可编程序集成控制器,控制电路在可编程控制器内生成,并采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,外部只有线路链接,降低了故障发生率。

4)紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态任何位置停止,保障作业人员和设备的安全。垃圾压缩循环(连续循环)采用可编程控制器编程,PLC一键式操作控制,当垃圾压缩循环作业时,刮板张开,下行至滑板下行程感应器位置自动刮合,刮板刮合完成后滑板上行至上行程感应器位置,系统停止。垃圾压缩循环系统设有急停开关,压缩过程中可及时停止运行。垃圾压缩时程序控制器自动匹配底盘发动起油门,压缩停止后油门自动降至怠速,有效节省油耗及提高垃圾压缩效率。

5)推铲采用尼龙滑块设计,有效杜绝了推铲推卸垃圾时因推铲收录不均造成的推铲跑偏而导致推铲及箱体损坏。推铲油缸采用平置布局,了推铲油缸推力,其运行平稳。

6)推铲油路设计有保压阀,提高了垃圾压实密度。整车具有自动化和手动操作两套操控系统,控制盒分别安装在驾驶室内和车尾部,驾驶室内操控器可控制推挤卸料,车尾的控制器则控制上料装置和压填机构,使用操作十分方便,合理。

7)配备有不小于200L容积的污水箱,用于垃圾压缩过程中污水收集,防止污水滴漏而造成的二次污染。

8)驾驶室设有清理开关,当车辆行驶至垃圾场进行垃圾倾倒卸料时,操作垃圾清理开关,填充器刮板运行将垃圾推出

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垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间60S,该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃及的清理,运输等。

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摆臂垃圾车

摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米;摆臂行程为:空载平支3740毫米,支起工作状态垂直高达3890毫米,多路阀均为液压件厂生产,功用:城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运(一车可配多个垃圾斗)等特点。

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