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M3000后八陕汽随车起重运输车WP10.310/336E53这款可以拉挖机随车吊带平板,配有两款发动机都是潍柴310与336马力,都知道潍柴发动机喷发力强,也就是上坡有力及遇到坑洼路也一踏而过.在接客户电话时,想了解的就是随车吊配置与随车吊价格,配置就是大梁,发动机,轮胎,变速箱,车厢尺寸,前后桥等等.随车吊价格就是用户想出格买到好的车型,比如陕汽后八随车吊价格=陕汽后八随车吊底盘+徐工吊机16吨(或其它品牌)+标配车厢(可加固马槽),所以不同配置随车吊价格也不同.

\"\"M3000后八陕汽随车起重运输车配置:

陕汽牌SX5310JSQHB466型随车起重运输车是整车型号

WP10.310E53  WP10.336E53是潍柴发动机二选一

2100+4575+1400轴距可以配16吨及16吨以上吊

SX1310MB6是底盘型号陕汽M3000随车吊

MAN 16T双级/MAN 7.5T曼的后前桥

陕齿12档/12.00R20陕汽随车吊

M低顶驾驶室(高度≤3100mm)

总质量(Kg) 31000

额定载质量(Kg) 10070

整备质量(Kg) 20800

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后八陕汽随车起重运输车绞车不运转1.系统无压力油或压力未达到使用要求2.马达配流盘卡死或运动副损坏1.检查供油系统2.拆卸检修绞车提升无力或速度缓慢1.油泵出口压力过低2.油量不够.液压马达泄漏大1.检查溢流阀、油泵,采取措施解决2.查出油泵供油不足原因3.拆修马达.

\"\"

[公 司]: 程力汽车股份有限公司[网 址]: www.hbcsdzqc.com/[邮 箱]: 1297429942@qq.com[传 真]:0722-3261099[业务 ]:648987021[联系电话]:133 7781 5051134 5128 9903[ 号]:177 8626 0383[销售经理]:艾经理[邮政编码]:441300[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

公司还生产叉车上装吊

 





@ 每次启动后进行暖机,怠速空载不宜超过10min钟,后逐步加速加负荷.待冷却液温度于55℃机油温度45℃,机油 

压力小于0.7MPa,才能允许进入全负荷运转。

暖机的目的:在缸套等运动副表面上建立油膜,使活塞膨胀与缸套配合,在车辆起步前使冷却液升温,使整机温升均匀,润滑增 

压器轴承等。@

@长时间停车或更换机油后的起动

1?每当更换机油后或停车时间大于30天起动柴油机时,先使润滑系统充满机油。 

2?关闭油门或卸下停车电磁铁连接导线(有电磁铁),以防柴油机点火起动。

3?用起动电机转动曲轴直到油压表指示出压力。

4?打开油门或连接好停车电磁铁导线。然后按正常的操作起动。@

@新的或大修后的柴油机起动

新的或大修后的柴油机,须经一定时间的磨合后方可投入全负荷使用。工程机械用柴油机在个60小时的使用时间内, 

转速应控制在标定转速的80%范围内,功率控制在75%的范围内进行磨合运行。怠速时间不得大于5min。@



 


@随车吊发动机维护保养知识:

使用操作过程中的注意事项

一?柴油机不能超载,超转速运转;不能使用不符合规定的柴油,机油,冷却液。

1.1非正规的柴油、机油、冷却液会严重损坏柴油机;

1.2柴油机不能超负,超速运转,否则会造成柴油机受损,减少柴油机的使用寿命.当然,整机中的其它部件如变速箱,离合器, 

底盘等也将受损。@

@汽车下坡时喷油泵无法控制发动机的转

速,驾驶员应选用合适的档位并配合脚

动器和排气制动器,严防倒飞车!

三?柴油机不允许长时间高速运转,长时间

高转速易引起前,后油封漏油,甚至导致供油

不稳,局部润滑不足。@

@柴油机在初使用的80-100小时

(磨和期)内,应不超过80%负荷运行。

4.1柴油机若不能充分磨合,在日后的使用中,柴油机动力,经济性都会降低。

4.2柴油机在充分磨合后,能使在一定程度上弥补加工和装配质量的不足,它能使柴油机各动配合零部件之间配合良好,把动 配合面上的凸出点磨掉,把附着在其表面的金属屑通过机油清洗掉。@

@柴油机使用中不可猛采油门.原因:

5.1 猛采油门,使循环供油量迅速增加,而转速此时基本上下不变(滞后性),循环充量也就不变,导致过量空气系数下降,燃油 

因缺氧未完全燃烧,排气冒黑烟。

5.2 油量的迅速增加导致转速随后也迅速上升,由于扭矩的传递是由轴输出的,这样势必在极短的时间内增加轴的扭转力矩, 

造成轴的扭转变形,甚至断裂。@




随车吊(随车起重运输车)东风特商与东风康明斯合力双方未来合作的新局面 2015年6月8日,值康明斯在华四十祝活动之际,东风特种商用车有限公司(以下简称:东风特商)与东风康明斯发动机有限公司(以下简称:东风康明斯)于北京签署战略合作协议。双方承诺将在整车及发动机的联合产品规划、系统匹配、市场推广及品牌管理等各个方面开展合作,实现资源共享,双赢发展。东风汽车(600006,股吧)股份有限公司总经理、东风康明斯董事长杨青,东风特种商用车公司总经理罗元红,康明斯公司集团副总裁、康明斯(中国)投资有限公司董事长兼执行官曹思德,康明斯公司副总裁、康明斯中国技术官彭立新,康明斯公司副总裁、东风康明斯总经理王宁,东风康明斯常务副总经理黄乃绪以及副总经理雷运清出席了此次签约仪式。 


随车吊(随车起重运输车)随着中国制造业不断深化发展,业内资源互补和优化配置是推动行业向价值链上游转型升级的关键。本次东风特商和东风康明斯签署战略合作协议,不仅标志着柴油机天然气发动机制造商康明斯在华的大合资企业与国内的商用车制造商强强联合,双方更凭借优势互补力图重塑国内商用车的行业竞争格局。



随车吊(随车起重运输车)据悉,本次双方的战略合作关系的构建,东风特商与东风康明斯将在各自优势领域实现信息共享,在包括商品规划、整车开发,市场营销等各个业务层面实现协同合作。东风特商将充分利用自身在整车研发、生产制造、市场推广、服务网络等方面的优势,同东风康明斯共同打造具有竞争力的细分市场商品。而东风康明斯将发挥其在车用发动机研发、制造及应用匹配方面的技术和经验,为东风特商提供的发动机系统技术支持、整车匹配及服务保障。


随车吊(随车起重运输车)多年来,东风特商与东风康明斯都保持着良好的业务合作关系。东风特商下属的东风神宇车辆有限公司、东风(十堰)特种商用车有限公司、东风越野车有限公司等多家子公司与东风康明斯合作多年,其匹配东风康明斯发动机的车辆数量及份额都在逐年增长。多年的业务合作和互信也为本次公司层面的战略合作打下了良好基础。康明斯副总裁、东风康明斯总经理王宁称:“本次双方战略合作协议的正式签署,将是东风特商和东风康明斯合作发展历程中的“里程碑”事件,未来我们将进一步加深双方的理解和互动,充分发挥各自优势,合力双方未来合作的新局面。”


  东风特商指出:“东风特商承担着发展东风商用车新品牌、打造东风商用车第三极的重要使命。与东风康明斯开展战略合作是我们应对行业环境变化的需要,也是我们实现中期事业计划的需要,更是是东风协同发展的需要。面向未来,双方涵盖采购、商品规划、研发在内的全面合作及多方面协同,必将在中国汽车行业广阔的天地间收获战略共赢的丰硕成果。”


随车吊(随车起重运输车)面对国内汽车行业激烈竞争和不断变化的格局,东风汽车公司以"大协同"战略谋求"大发展"。对于东风公司而言,协同不仅是东风相比行业其他企业的得天厚优势,协同力更是东风将致力提升的核心竞争力。东风特商与东风康明斯的战略合作正是东风大协同的具体战略部署,及对东风体系内资源充分有效利用。


随车吊(随车起重运输车)“大商用车”战略构想是东风商用车为打造中国、的商用车业务单元所提出的指导方针, 2014年10月,作为“大商用车”战略的重要组成部分之一,东风公司整合了旗下的特种车,车资源,成立东风特种商用车有限公司。新公司由13家子公司和厂组成,主营业务涵盖全系列重、中、轻、微型载货车、车、特种车、客车及驾驶室等总成及汽车零部件生产与销售,着力构建东风商用车第二品牌,打造继东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司以外的第三大东风商用车业务板块。

随车吊(随车起重运输车)东风康明斯作为康明斯在中国的重要合资公司,承袭康明斯技术和的生产工艺,一直致力于为中国市场提供量身定做的动力解决方案。本次战略合作协议签约仪式在康明斯在华四十祝活动前举办也具有特殊的意义。康明斯中国投资有限公司董事长兼执行官曹思德也为协议的签署表示祝贺:“东风和康明斯在商用车柴油机领域已有近30年的友好合作,本次战略合作协议的签署是东风和康明斯大家庭内资源优化整合的新努力,具有重要意义。未来,双方不仅要继续深化合作、更将创新思考,实现更多维度的共赢发展来共同应对新常态的市场挑战。”




@随车吊发动机维护保养知识:发动机每日保养内容

    柴油机预防性保养,是从每天了解其本身及其系统的工作状态开始。在起动之前,需行日常维护保养,检查机油 

和冷却液面,需寻找可能出现的泄漏 ,松动的或损坏的零件,磨损或损坏的胶带以及柴油机出现的任何变化。

1?检查机油油面@

@检查油面高度需在柴油机停车(至少5分钟)后进行使机油有充分的时间流回油底壳。当油面低于油尺上“L”(低油面) 

记号或“H”(高油面)记号时,决不允许开动柴油机。

2?检查冷却液面@

@打开散热器或膨胀水箱的加水口盖或液面检查闷头检查冷却液面。

注:入冷却液时注满到散热器或膨胀水箱加水口或液面检查口的底面为止。如有中冷器,应打开放气阀,排除冷却液中的 

空气。加入时应慢慢的,以防产生气阻。@

@检查传动胶带

用肉眼检查传动胶带。检查传动胶带是否有纵横交叉的裂纹。沿胶带宽度方向的横向裂纹是允许的,但不允许出现纵向和 

横向贯穿的裂纹。若胶带磨损或出现材料剥落应予更换。@






@随车吊发动机维护保养知识:

提醒 

    A:走合结束后,无需更换机油、机油滤清器。

    B:走合期间,发动机不需要特殊的磨合油。

    C:走合行驶里程达到1500~2500公里或20~50小时,凭东风康明斯发动机有限公司《质量手册》、购车发票以及发动机(或整车)合格证到东风康明斯发动机有限公司所属或委托服务站进行新机检查保养,这种检查保养是免费的。@

@发动机的启动 

    A、每天启动前要检查冷却液面、机油标尺,并对油水分离器放水。

    B、起动机起动时间不能超过30秒,连续起动要间隔2分钟。

    C、发动机起动后,在15秒钟内,注意观察机油压力的变化。

    D、每日启动后,应中低速暖机5分钟才能起步,气温低于0℃时这样做。@

@发动机的预热和怠速

    A、发动机在起动预热运行时,应逐渐提高发动机转速,禁止大油门运转发动机。

    B、发动机怠速运转严禁超过10分钟。

提醒:发动机怠速时间长,会导致燃烧室温度下降,引起燃烧不良,形成积碳阻塞油嘴喷孔,并引起活塞环和气阀的胶着。@

@发动机停机

    发动机在运行停机前,怠速运转3~5分钟,以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走,特别是增压和增压中冷的发动机,尤为重要。

1.5、发动机的使用操作注意事项

    A、避免在冷却液低于60℃或100℃的情况下连续运转发动机,应尽快查找原因。

    B、禁止在机油压力过低时运转发动机。@


@随车吊发动机维护保养知识:正确加注冷却液的方法

    A、加注冷却液时不要过急,否则,发动机冷套中的气体不易排出,这样会导致发动机在运行中水温过高。

    B、加满冷却液后,发动机热机后停机检查一次,直至加满为止。

    C、如果发动机的中冷器为水冷的,加注冷却液时打开水冷器上的放气阀。@

@提醒:按照以上要求加注冷却液,否则会引起发动机的损坏!

    A、防锈防冻液更换周期为两年。 

    B、入冬时,检查防锈防冻液的浓度;

    C、旧车使用防锈防冻液之前,应清洗冷却系;

    D、严禁用水替代防锈防冻液;

    E、在环境温度低于0℃时,每两万公里检查防锈防冻液浓度。

1.7、按照发动机随机操作保养手册的规定进行定期保养。@




随车吊(随车起重运输车)发动机舱大学问 您必知的五大常识 其实发动机舱里并没有想象中那么复杂,尤其需要车主自己动手检查的事项,只有几项基本的东西,但如果我们能时常留意,就可以在日后的保养中省去许多麻烦。让我们来看看哪些是需要了解的常识和能够自己动手解决的问题。


随车吊(随车起重运输车)机油是发动机运转顺畅的关键,虽然厂家建议每5000或1万公里更换,但勤检查也能随时了解发动机状况,防患于未然。检查机油需把车辆停在水平地面上,关闭发动机并等待5分钟以上,使机油充分流回油底壳。拔出机油尺擦净油迹后,再插回机油尺导孔,稍停片刻再拔出查看。油位在上下刻线之间合适,如果超出上面的刻线,容易引起烧机油,应放出多余的机油;低于下刻线会加剧发动机磨损,应从加油口处添加与上次保养相同的机油,所以建议在4S店保养时剩下的多余新机油不要丢弃,以备不时之需。补充机油后等几分钟再次检查油位。检查油位的同时,也要注意检查机油的污染程度,必要时缩短换油周期。


 

  


  随车吊(随车起重运输车)检查冷却液冷却液的多少很容易查看,但需等发动机停止运行,且完全冷却下来之后(用手触摸散热器顶部不烫手)。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化,不容易看准确。正常情况下,冷却液的高度应在标尺的高点和低点之间。假如冷却液异常增多,表明发动机有潜在的问题。可先将多余的冷却液排出,使其降至高点与低点之间,然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高,便要立即进行修理;如冷却液的水平降到低点以下,说明发动机缺水,会导致过热,严重时损坏发动机。补充冷却液好是厂家所规定的同品牌产品,如不是在特别紧急的情况下,不要加水。如冷却液的颜色变暗发浑浊,说明质量下降,需更换。



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