抢险救援车的结构组成包括汽车底盘,上装厢体(内装抢险救援器材),取力器及传动装置,发电机(轴带式或立发电机组),绞盘(液压或电动),随车吊(一般为折臂式,在车体后方),升降照明系统,电气系统。根据抢险救援消防车的用途不同,车的具体配置也不一样,如随车吊,绞盘,发电机,升降灯等不一定所有的抢险车都有。抢险救援消防车分为普通抢险救援车,化学救援消防车,特殊抢险救援车(如地震救援车等)。
供水消防车按功能可以分为四部分。消防车前面的部分是驾驶室,驾驶员和指挥员坐在驾驶室中;驾驶室后面是其他消防队员的位置。车体个卷帘后面摆放各种工具,包括水龙头、消防水带等,这些工具后面就是贮存消防用水的水箱。靠近消防车尾部的是水泵舱。顾名思义,这里是安置抽水的水泵的地方,一般水泵舱三面都有卷帘,收起尾部的卷帘还可以看到显示水泵工作状态的显示屏。在水泵舱内,一般还配有使用水泵时所的工具。
整体流线行设计,外观新颖,水泵采用夹心取力方式,达到行进,灭火同步动作,经济实用,机动灵活,是新一代同型消防车的替代产品。本车适合中小城市,消防支队、消防大队及乡镇消防站和共矿企业专职消防队扑灭一般物质火灾之用。
泡沫消防车里的泡沫不只是普通的泡沫,其泡沫里含有抑制燃烧的化学成分。目的是在燃烧体和火焰之间形成一层阻隔层,抑制火势加剧。一般多用于油库或是油罐之类易燃物体或液体的失火.