随车起重运输车广泛适用于厂矿、企事业单位施工及城市建设. 1) 随车吊系列可左右操作,可正反360度旋转,采用品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快. 2)相关车型有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可选择,可选用2节臂、3节臂或4节臂,可选择直臂或折臂式吊机. 3)程力公司可根据用户要求设计不同形式的随车吊类似随车吊车型,如铁路用随车吊,固定吊,请与程力公司销售经理联系. 4)对随车起重运输车有特殊要求的,我们可按用户要求进行设计、改装. 5)产品信息仅供用户选购参考,产品以实物为准。
联系方式
随车吊伸缩臂(直臂)的优点:1.货物不能超过吊臂高度:汽车行驶中,直臂吊的吊臂以下部分横直在汽车驾驶室与汽车车厢之间,吊臂纵置在车厢之上;2.伸缩臂随车吊工作半径更广:在同样的臂长下,伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成;3.伸缩臂更易控制起吊物的升降:伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折叠臂随车吊采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降;4.伸缩臂随车吊操作相对简单:伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构,操作相对简单,而折叠臂随车吊多个液压油缸,完成类似机械手的动作,比较难操作;5.伸缩臂更易于整车底盘安装:伸缩臂在结构上比较松散,有利于整车载荷的分散,而且重心也离安装位置较远,特别是在吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。
参数
东风牌EQ5250JSQGZ5D型随车起重运输车
产品号 | ZMBB55GN04E | 批次 | 296 |
产品ID | S6120373 | 发布日期 | 20170601 |
生产地址 | 湖北省老河口市 | 目录序号 | 3 |
总质量(kg) | 25000 | 整备质量(kg) | 16000 |
额定质量(kg) | 8805,8870 | 底盘型号 | EQ1250GZ5DJ1 |
额定载客(含驾驶员) |
| 驾驶室准乘人数 | 3,2 |
接近角/离去角(°) | 29/17 | 前悬/后悬 | 1250/3400,1250/3350,1250/3500,1250/3450,1450/3200,1450/3150,1450/3300,1450/3250 |
外形尺寸(mm) | 10850, 11950X2500X3850,3650 | 货厢尺寸(mm) | 72,8500X2290X550,600 |
挂车总质量(kg) |
| 轴荷 | 7000/18000(二轴组) |
轴数 | 3 | 高车速 | 85 |
车辆识别代码 | LGAX4C44××××××××× LGAX4C45××××××××× | ||
轮胎规格 | 11.00R20 18PR, 295/80R22.5 18PR | 轮胎数 | 10 |
前轮距 | 194 | 后轮距 | 1860/1860 |
轴距 | 4350+1300, 4600+1300, 4900+1300, 5400+1300, 5900+1300, 4350+1350, 4600+1350, 4900+1350, 5400+1350, 5900+1350, | 弹簧片数 | 8/13,9/10,9/13 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
YC6A270-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 7520 | 199 |
其它 | 随 底盘选装驾驶室.选装箱板结构,驾驶室上方遮阳板为选装件可不安装,选装上/中座椅操作,可选 装直臂式或折臂式吊机,直臂式吊机型号:吊机重量(kg)/大起升载荷(kg)分别为:1, (SQS350,QYS-14,SPS35000,ZLC4000)/5500/14000; 2,(SQS300,QYS-12,SPS30000,ZLC3000)/4500/1200 0;折臂式吊机的分别为:1,(SQZ350,QYS-14Z)/5500/14000; 2 ,(SQZ300,QYS-12Z)/4500/12000,侧防护:材质Q235,螺栓连接 ;后下防护:材质Q235,焊接,断面尺寸120X60mm,离地高度520,应装有具有卫星 定位功能的行驶记录仪.ABS型号为:3631010-C2000,DP-Q24-442-3 Z-0,生产厂家分别为:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,深圳市德平国瀚汽车电子 科技有限公司 | ||
产品报价 |
| ||
联系人 | 王经理 | 邮箱 | 2913481592qq.com |
联系电话 | 传真 |
| |
企业名称 | 随州汽车有限公司 | 企业网址 |
|
东风新款D913,国五六缸发动机玉柴270马力,陕齿9档变速箱,车架300mm双层(局部三层)直通大梁,5.5T前桥/ 11.5T双后桥,11.00R20钢丝胎,带ABS,电动玻璃,带动力转,断气刹,带空调,配徐工10吊带后支腿。
随车起重运输车在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。随车起重运输车在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。
随着社会的进步科学的发展,随车吊开始越来越多的出现在人们的视野当中。它广泛用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物升降、回转的设备,通常装配于载货汽车上。主要用于各种装卸、安装起重作业,尤其适用于野外起重、救险作业和狭窄场所作业。
随车吊的支腿简介:采用H型支腿,各支腿可单调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。随车吊的操作形式:左右双向操作,回转角度:正反360度、连续回转,手油门可调节回转速度和起吊速度。
随车吊的结构原理:1.吊臂:随车吊吊臂为钢结构的六边形等截面箱形套装结构。其作用主要是用来支撑载荷并改变起重机作业半径的大小。它由基本臂、各级伸缩臂、伸缩油缸等组成。东风随车吊吊臂动作时按一定顺序进行,外伸时先伸二节臂后伸三节臂和顶节臂,回缩时则相反;顺序动作靠顺序阀控制。2.卷扬机构:主要由卷杨马达、减速箱和卷筒组成。它安装在立柱上,由柱塞马达驱动减速箱带动卷筒转动。从而实现重物的起升、下降和随意停止。3.变幅油缸:变幅油缸主要由缸体、活塞杆、活塞、端盖及密封件等组成。其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作。其作用是调节吊臂的起伏角度。4.回转机构:回转机构由回转减速箱和液压马达组成。其原理是利用液压动力驱动液压马达转动,带动回转减速箱的蜗杆、蜗轮转动。其作用是是驱动起重机上部立柱和吊臂绕回转中心回转。5.支腿机构:支腿分前支腿和后支腿,前支腿机构由支腿架、支腿架伸缩油缸和支腿油缸组成;后支腿机构由支架及支腿油缸组成。其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作。作用是在起重作业时起稳定和支撑作用,减轻底盘汽车大梁所受的载荷。
随车起重运输车(随车吊)操作员职责:1.对自己的车辆非常了解,知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性;2.应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的;3.应完全熟悉随车起重运输车吊装图。懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力;4.按厂家要求,定期检查和保养随车起重运输;5.做好随车起重运输工作日志,在日志里记录:所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录;6.找到负荷,装上锁具,并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量,但是如果他没有同监理人员核实重量,那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责;7.考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素,并据此调整吊装的重量;8.知晓如何在负荷上配装索具的基本程序,并在具体操作中实施;9.同信号员保持良好的沟通;10.平稳、安全的操作随车起重运输;11.随车起重运输没人操作时,应停工,并对其进行正确操作。