18款穿越者2700小霸道隐藏强者重磅出击

18款丰田穿越者2700配备了2.7L 四缸发动机，传动系统为4速ECT-i自动变速器，大功率120/5200，大扭矩246/3800。全世界的硬派越野车，当属日系丰田，无论是中东的沙漠地带，还是在非洲，丰田的强悍四驱能力，以及发动机的稳定性，有口皆知。18款丰田穿越者2700将海拉克斯的钢板弹簧悬架改为螺旋弹簧，改善了舒 适性，同时这种结构也非常结实，理论上比普拉多的多连杆更加耐操。
　　18款丰田穿越者的出现让人眼亮，因为车子又高又大，加上车子的轮胎把车身衬托得很高，在路上像个，而车身两侧微凹的车身也给霸气的丰田穿越者增添了一抹动感，前车灯像鹰眼的设计更显锋利，镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大，车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性，整部车的腰线更加，轮廓也更加立体。
　　进入车内，18款丰田穿越者可以看到塑料感稍嫌重了点的中控台，其配色以深浅两色为主，其余内饰部分皆为浅色，这种颜色就算是车辆使用了好几年之后，也不会显得与新车有明显的落差。伸手触摸，会发现整个中控台都使用了硬质塑料，质感有些廉价。
　2018款丰田穿越者2700搭载了一台与普拉多2.7相同的2TR-FE发动机。在转速达到5200rpm时，可输出164马力的大功率。大扭矩为244牛·米，在转速3800rpm时输出。这台发动机的输出表现看起来好像不怎么样，但是皮实的产品特色，让它还是继续出现在丰田的各型产品中。与它搭配的变速箱，则是我们所熟悉的6挡自动变速箱，与普拉多2.7完全相同。