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江淮帅铃国五保温车厂家_一吨的冷藏车

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冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车。

江淮帅铃国五保温车厂家_一吨的冷藏车

江淮帅铃宽体4米2冷藏车底盘型号:HFC1043P71K1C2V外形尺寸(mm):5995×2280×3110货厢尺寸(mm):4015×2060×2000

总质量(kg):4495

整备质量(kg):2805额定质量(kg):1495

轴距(mm):3308潍柴WP3Q130E50发动机,功率95kw,130马力6档变速箱,7.00R16钢丝胎,气刹,巡航,空调,中控锁+电动车窗+遥控,ABS,动力转向。

上装配置:内外玻璃钢,中间为8个厚聚氨酯发泡,可选装底部通风槽,顶部可根据需求加装肉钩,内外可选不锈钢材质,上,C证可驾驶制冷机组:

可选-5℃或-15℃,冷藏车机组品牌有国产韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、凯利、超酷...等冷藏机组;进口冷藏车机组品牌有:美国开利、美国冷王;冷藏车机组分为立机组和分体机组!

冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。

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轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。

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常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、药品(运输车)等。

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冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车。

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对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。

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整体骨架注入发泡式。

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生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺,内外壁板选用国内的机制玻璃钢或彩钢板

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按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车

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冷藏保温车技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。

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底板采用整体现浇玻璃钢,保温性好,整体强度大

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分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

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冷藏车如何选择

是汽车底盘:

货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。

其次就是厢体选择:

冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。

冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。

除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。

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分片拼装的注入发泡式。

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按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车

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隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。

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制冷性加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,货柜的温度在货物允许的范围内。

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  每年到年底就是货物配送的紧张时期,长途配送收益是相当可观的,而配送一些需要保鲜的货物的时候就要用到冷藏车了,在选择冷藏车的时候不能光看价格,还要看制作冷藏车所用的材料,再来选择那一价格合适,性能优良的冷藏车,而对于那些运输肉类用品需要在冷藏车厢体内加上肉钩的客户来说,冷藏车车厢体的框架结构跟成本相对于普通厢体成本要高许多,所以一般加肉钩的冷藏车相对于一般的标准的冷藏车价格要贵一些。我公司在冷藏车的制作上在国内处于地位,在保温厢体的制作上绝不含糊,不为降低成本使用价格便宜的材料。所以冷藏车整体车价相对较高一点,但是能卖到一辆用着放心,故障率低的车回家,相信您心里也是高兴的。

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冷藏车由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成

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密封性 冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换,以冷藏柜内保持较低温度。

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真空吸附式粘贴

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