重型爆破器材的运输车

襄阳危货物品运输的“八大注意”：1.车辆安全状况和安全性能合格2.行车途中勤检查3.精心驾驶，平稳行车4.装载货物要注意细节5.小心卸货，防止污染6.应急处理准备充分7.选择行驶路线得当，行车时间恰当8.配备具有危险货物运输资质的驾驶员和押运员。


重型爆破器材的运输车主要结构及功能特点：危货车厢体为金属整体骨架式，由顶板、侧板、前板、底板、后门总成、门框、副车架几大部分组成，各板块夹层填充阻燃隔热材料。厢体外形安装铝合金型材立柱、护板及不锈钢包角等装饰品；厢内设置一定数量的卧环，以便于固定货物；

目前国内爆破器材运输车行业高强钢一般是指屈服强度在 700MPa 以上的钢材，又因为当年太原钢铁厂研制推广，很多人习惯称之为T700，但T是太原钢铁的代号，不是“特强”的意思。相比传统的 Q235、Q345 钢材，高强度钢屈服强度更高，而且材料的抗拉强度、布氏硬度等性能指标也有明显提高，但柔韧性较差，且对焊接工艺要求比较严格。

东风天锦爆破器材运输车采用东风天锦危险品底盘，配置康明斯190马力6缸国五发动机，原厂危货底盘带空调，可以选装铝合金钢圈，安装北斗行驶记录仪。主要参数：车厢尺寸：6100×2350×1900，额定载质量：10000kg.总质量：17500kg。运输类别民用爆破器材。
【整车技术参数】
产品商标 勤宏牌 公告批次 303
产品名称 爆破器材运输车 产品型号 SQH5180XQY
总质量(Kg) 17500 驾驶室准乘人数(人) 3
额定载质量(Kg) 10000 外形尺寸(mm) 8470×2495×3320
整备质量(Kg) 7305 货厢尺寸(mm) 6100×2350×1900
接近角/离去角(°) 20/16 前悬/后悬(mm) 1430/2340
轴荷(Kg) 6500/11000 高车速(Km/h) 80
备注：厢体顶部封闭,不可开启,随底盘选装不带前雾灯.选装不带驾驶室顶部装饰灯;厢体可选装不同形式的侧开门或无侧门。危险货物运输车种类:EX/Ⅲ运送爆炸品的品名运输介质类别和项别号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1D,1.2D;侧面,后面防护装置的横杆材料为Q235,侧、后防护为螺栓连接,后防护断面尺寸100×50mm,后防护离地高度为440mm;ABS型号:3631010-C240;生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。仅选用底盘的4700轴距;仅采用ISD210 50、ISB210 50、ISB190 50型发动机油耗值均为:29.0L/100km.;该车安装有盘式制动器,限速装置,限速80km/h,消声器前置。该车仅使用子午线轮胎。该车安装具有定位功能的行驶记录仪。
【底盘技术参数】
底盘型号 DFH1180BX5V 底盘名称 载货汽车底盘
商标名称 东风牌 生产企业 东风商用车有限公司
轴数 2 轮胎数 6
轴距 (mm) 45
轮胎规格 10.00R20 18PR,295/80R22.5,275/80R22.5 18PR
钢板弹簧片数 7/9+6,8/10+8 前轮距(mm) 920,1940
燃料种类 柴油 后轮距(mm) 820
排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
ISB190 50 东风康明斯发动机有限公司 5900 140