按品种分 轻卡、小霸王垃圾车、多利卡垃圾车、三平柴垃圾车、145垃圾车、153垃圾车、1208垃圾车,长安微型垃圾车等
生产企业信息 | |||
车辆名称: | 车辆类型: |
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制造地: | 中国 | 牌照类型: |
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公告批次: | 311 | 发布日期: | 20180905 |
产品号: | 目录序号: | (十七)124 | |
中文品牌: | 英文品牌: |
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公告型号: | HTW5041ZYSKM | 免征: | 否 |
企业名称: | 湖北同威汽车配件有限公司 | 燃油: | 否 |
企业地址: | 湖北省随州市经济开发区季梁大道7号 | 环保: | 是 |
说明 | |||
: | 否 | 有效期止: |
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公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | 20180905 |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: |
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主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 货厢尺寸: | ||
总质量: | 载质量利用系数: |
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整备质量: | 额定载质量: | ||
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: |
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驾驶室: |
| 前排乘客: | 2,3(人) |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 20/15(°) | 前悬/后悬: | |
轴荷: | 1610/2885 | 轴距: | |
轴数: | 2 | 高车速: | 95(km/h) |
油耗: | 12.35,12.19,12.25,12.56,12.55,12.19,12.40 | 弹簧片数: | 9/8+4,3/5+3 |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
前轮距: | 后轮距: | ||
制动前: |
| 制动后: |
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制操前: |
| 制操后: |
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转向形式: | 方向盘 | 起动方式: |
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传动型式: |
| 油耗(L/100Km): | 12.35,12.19,12.25,12.56,12.55,12.19,12.40 |
LWU2DM1C×××××××××LWU2DM2C×××××××××法律法规 | |||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP2.1Q82E50D19TCIE1YN27CRE1SD4D25R-704DW93-84E5YCD4N4S-110WP2.3Q110E50CA4DB1-11E5 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司昆明云内动力股份有限公司昆明云内动力股份有限公司江苏四达动力机械集团有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂广西玉柴动力机械有限公司潍柴动力扬州柴油机有限责任公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 25452540 | 6180 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | |
底盘排放标准: | 国五 | ||
1、后伸250mm。该车用于垃圾收集清运,主要装置为厢体和压缩装置。选装后部翻桶装置,半密封斗装置,全密封斗装置,选装后部密封盖,选装后部样式。选装后部结构时整备质量变化在3%以内。2、侧防护材质为Q235,螺栓连接;后防护由装置替代,下边缘离地高400mm。3、仅用2800mm轴距。ABS型号CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生产企业广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。采用的发动机与油耗值(L/100km)对应关系为:WP2.1Q82E50/12.35,D19TCIE1/12.19,YN27CRE1/12.25,SD4D25R-70/12.56,4DW93-84E5/12.55,YCD4N4S-110/12.19,WP2.3Q110E50/12.40。 | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 | 标识商标: | DM,通明,3M |
标识型号: | DMCT1000,TM1200-1,983D |
智 能 Intelligence ● 采用可靠的控制器,编写特定的逻辑控制程序各操作指令按顺序执行,系统可维护性和可靠性高。 ● 可选择多媒体实时监控系统,监控压填、上料、卸料及倒车后视信息,保护车辆作业安全。
压缩式垃圾车主要适用于收集、压缩、运输城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校和狭窄街道老城区的桶装、袋装和散装生活垃圾,有多种翻桶(斗)机构适应不同用户收集垃圾方式的需求。
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号:大威专汽
小程序:随车吊生产厂
◎ 底盘选型则选择国内品牌底盘,符合国家政策规定的严格排放标准要求;◎ 全封闭式结构设计,箱体采用大平面弧形侧板技术,提高压缩作业整体强度,通过箱体结构优化降低垃圾推卸时的阻滞现象;
●在填料器敞口处设置密封盖板,垃圾厢可完全密封,后盖板开、关采用气动控制,操作轻便,可有效防止垃圾、臭味的二次污染。
当填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
在日常生活中,压缩垃圾车给我们带来了很大的便利。它将日常生活垃圾在压垃圾车中进行压缩,较为彻低解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。那么压缩垃圾车的工作原理是怎么样的呢?到底是如何进行压缩填装的呢?今天大威专汽为大家揭晓:
翻转机构:选装带垃圾筒(或斗)的翻转机构,吊装多容量的垃圾桶,可配套使用全国铁制挂桶或塑料挂筒,强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
双重过滤的液压油箱。了液压油的清洁度,延长了液压元件的使用寿命。坚固的MC尼龙导向滑块使滑板平稳的移动。是后装压缩上垃圾车的关键。
自动,手动操作系统各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既了垃圾车的率工作,又为调试,维修和故障处理提供了的方便。